Обов’язковий техогляд авто в Україні: які автомобілі мають пройти техогляд, ціни та штрафи

Вантажівки, автобуси та автомобілі для комерційного перевезення пасажирів – це ті види транспорту, які в Україні в обов’язковому порядку підлягають технічному огляду. Що ж таке сьогодні техогляд для вантажних машин?

Питанням техогляду мільйони українських автомобілістів перейнялися під кінець поточного року, на фоні безпідставних розмов про повернення техогляду для легковиків у 2023-му.

Апостроф повідомив все, що потрібно знати про техогляд у 2023 році.

Які авто мають проходити техогляд

Згідно Постанови КМУ № 137 від 30.01.2012 р. технічний контроль в Україні обов’язковий для:

• легкові авто таксі та машин, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку (віком більше двох років);
• вантажні авто вантажопідйомністю до 3,5 тонни та причепи до них (віком понад два роки);
• вантажні авто вантажопідйомністю понад 3,5 тонни та причепи до них (незалежно від віку);
• причепи до легкових автомобілів, які належать фізособам-підприємцям і юридичним особам та
• використовуються з метою отримання прибутку.

Для того, щоб пройти техогляд, необхідно мати такі документи:

• свідоцтво про реєстрацію авто;
• документ, що засвідчує особу власника (для фізосіб);
• копія свідоцтва про держреєстрацію юрособи (для компаній);
• доручення від власника, якщо його інтереси представляє інша особа;
• документ про перевірку газових балонів (за наявності ГБО);
• дозвіл на спеціальні світлові та звукові прилади (за їх наявності).

Ціни на техогляд

Вартість залежить від типу транспорту та його маси:

• від 1120 грн — для легкової автівки;
• від 1344 грн — для автобуса масою понад 5 тонн;
• від 1440 грн — для вантажної машини масою понад 12 тонн;
• 1120 грн — 1322 грн — для причепів.

Тариф на техогляд решти комерційного транспорту лежить в межах зазначеного діапазону.

Вартість більша для машини з ГБО.

Штрафи за ігнорування техогляду

В Україні за їзду без техогляду передбачається штраф у 17 тисяч гривень, але це правило не стосується деяких категорій транспорту. Не накладатимуть санкції на авто, які не виїжджають на дороги загального користування та якщо їх використовують виключно на території підприємств. Це можуть бути машини для заводів, автобаз, кар’єрів тощо.