Японський автовиробник Toyota близький до того, щоб виробляти твердотільні елементи живлення такими ж темпами, як існуючі акумулятори для електромобілів.
Нещодавно у компанії заявили, що знайшли рішення, яке може вдвічі знизити вартість та розмір акумуляторів. У разі успіху твердотілі батареї забезпечать запас ходу електромобілів до 1200 км. Час зарядки становитиме 10 хвилин або навіть менше.
«Завдяки неодноразовим зусиллям, заснованим на пробах та помилках, нам вдалося розробити матеріал, який більш стабільний і менш схильний до розтріскування, – заявив журналістам генеральний директор Toyota Кодзі Сато.
Твердотільний акумулятор складається з катода, анода та твердого електроліту. Він відрізняється від літій-іонних акумуляторів, у яких використовується рідкий електроліт. Сучасні літій-іонні акумулятори схильні до пошкоджень, наприклад здуття або витоку, оскільки в них використовуються рідкі електроліти. Вони також схильні до займання. Водночас батарея з твердим електролітом забезпечує більшу стабільність завдяки міцній конструкції. Вона також підвищує безпеку пристрою, навіть якщо батарею пошкоджено.
Масове виробництво твердотільних батарей має розпочатися до 2027 року.
Як повідомлялось, Toyota оновила популярний кросовер Corolla Cross.
В українській столиці помітили новий Cadillac Lyriq 2023 року випуску. Світлини електричної моделі опублікували на…
В Україні поліції заборонено зупиняти автомобілі на власний розсуд без конкретної причини. Але це зовсім…
Автомобільні дзеркала можуть бути плоскими, сферичними та асферичними, і кожен тип має свої плюси і…
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…