Як найбільший автовиробник у світі, корпорація Toyota Motor досі йшла своїм шляхом у частині міграції на альтернативні енергоносії. Навіть серйозно просунувшись у використанні водневих паливних осередків, японський автогігант не закидає ідею перетворення водню на паливо для ДВЗ з мінімальними переробками. Черговий прототип дозволяє їздити на воднім, зберігаючи місце в салоні для п’ятьох осіб.
Компанія Toyota продемонструвала прототип кросовера Corolla Cross Hydrogen Concept , який оснащений модифікованим під роботу на водні двигуном внутрішнього згоряння. Раніше компанія вже випробовувала на гоночному треку версію спортивного хетчбека Yaris із силовою установкою такого типу, але тоді її елементи займали не лише багажник, а й простір сидінь другого ряду. У випадку з кросовером Corolla Cross у салоні машини залишається достатньо місця для п’ятьох осіб. Як основа силової установки використовується турбований ДВЗ об’ємом 1,6 літра від GR Corolla.