У п’ятницю, 29 жовтня, компанія Toyota представила серійну версію свого першого масового електромобіля bZ4X. Новинка стане доступна для покупки на початку 2022 року.
Як повідомили в компанії, bZ – це абревіатура від beyond Zero, «за межами нуля». Виробник таким чином підкреслює ініціативу створення моделей з нульовим рівнем шкідливих викидів, тобто електромобілів.
Серійна версія електрокара практично не відрізняється від однойменного прототипу, представленого у квітні. Екстер’єр bZ4X виконаний у новому стилі, який японці розробили спеціально для суббренду BZ.
Машина виглядає дуже футуристично. Спереду немає звичних ґратів радіатора, оскільки електроустановка не потребує великих повітрозабірників, на відміну від ДВЗ. Завалені задні стійки надають новинці візуальної стрімкості.
В основі Toyota bZ4X лежить платформа e-TNGA, розроблена спільно з Subaru для електромобілів із переднім, заднім або повним приводом. Довжина моделі становить 4690 мм, ширина – 1860 мм, висота – 1650 мм. Таким чином, електрокрос за габаритами майже не відрізняється від RAV4.
У передньопривідній версії передбачено один мотор на 204 к.с., у повнопривідній – два по 109 к.с. (разом 218 к.с.). Обидві версії оснащені літій-іонною батареєю ємністю 71,4 кВт*год. Запас ходу – 500 км для передньопривідної версії та 460 км для повнопривідної.
На автомобільному шоу в Лос-Анджелесі представили фіналістів премії North American Car, Truck and Utility Vehicle…
Kia раніше офіційно представила новий кросовер, який позиціонується як доступний конкурент Toyota RAV4 та інших…
Японська корпорація Honda працює над створенням батарей нового покоління для електромобілів. Їхнє серійне виробництво планують…
Audi представила оновлений електричний спортседан e-tron GT 2025 з покращеними батареями, силовими установками та шасі.…
Зусилля Xiaomi завоювати своє місце на конкурентному ринку електромобілів Китаю добре помітні. Компанія активно нарощує…
Volkswagen офіційно оголосив ціни на новий електричний фургон e-Transporter, який готовий скласти конкуренцію Ford e-Transit…