Китайський автопром продовжує закріплювати свої позиції на українському ринку. У квітні 2025 року попит на авто китайського виробництва впевнено зростав, особливо в сегменті нових електромобілів і гібридів. Аналітика ринку демонструє дві чіткі тенденції: стрімкий розвиток сегмента нових авто і обережне, але стабільне зростання інтересу до вживаних моделей.
ТОП-3 нових китайських авто в Україні (квітень 2025):
- BYD Song Plus — 174 реєстрації
Популярний електрокросовер, доступний у гібридній та повністю електричній версіях. Високий попит забезпечує гарне оснащення й дизайн європейського рівня. - Zeekr 001 — 62 реєстрації
Представник нового сегмента “елітного Китаю”. Елегантний електромобіль преміум-класу з потужними характеристиками та розкішним салоном. - Audi Q4 (зібраний у Китаї) — 56 реєстрацій
Хоч і німецький за брендом, кросовер Q4 виготовляється в КНР для світового ринку, зокрема й України.
ТОП-5 вживаних імпортованих китайських авто в Україні (квітень 2025):
- Zeekr 001 — 34 перші реєстрації вживаних авто з-за кордону
Топова модель у своєму класі, що поступово з’являється на вторинному ринку. - MG ZS — 18 імпортованих одиниць
Надійний кросовер із хорошим співвідношенням ціни та можливостей, активно імпортується українськими автодилерами. - Zeekr 7X — 17 імпортованих одиниць.
У той час як нові китайські авто впевнено захоплюють частку первинного ринку (14% усіх перших реєстрацій у квітні), сегмент вживаних лише набирає обертів. Проте як нові, так і вживані моделі свідчать про очевидний факт: китайський автопром більше не сприймається як винятково бюджетний вибір, а все частіше — як реальна альтернатива європейським та корейським конкурентам.