Англійські журналісти з відомого видання CarBuyer склали підбірку з 10 найоптимальніших вживаних електромобілів 2-5 річного віку. До уваги бралися різні фактори, в том числі співвідношення ціна / якість, якість сервісного обслуговування бренду, поширеність автомобіля на ринку і доступність комплектуючих. Ми в AMPERCAR.com представляємо вам свіжий британський рейтинг нижче та для вашої зручності перевели усі показними з імперіальної системи в метричну (СІ). Читайте далі.
Nissan Leaf другого покоління надійшов у продаж на початку 2018 року, і тепер ви можете купити один із тих ранніх екземплярів за суттєво нижчою ціною. Цей Leaf «проїжджав» до 270 км на одній зарядці, коли він був новим, і на автомобілі цього віку все ще має поширюватися щедра восьмирічна гарантія Nissan на акумулятор 150 000 км (для Європи).
Оснащення відносно непогане – навіть модель початкового рівня має супутникову навігацію, камеру заднього виду та круїз-контроль – і вона також приємна для водіння, розганяючись до 100 км/год за бадьорі 7,9 секунди. Шукайте моделі e+, якщо вам потрібен трохи більший запас ходу – вони повинні долати більше 320 км. Втім, якщо ви експлуатуватимете його в місті, то ми в ampercar.com рекомендуємо зупинитися на легшій початковій версії – витрати в неї на один і той же кілометраж будуть меншими.
BMW i3 вже не випускається кілька років, але виглядає таким же свіжим і футуристичним, як і в день його появи. Всередині все так само цікаво: широка панель приладів трохи переривається екраном інформаційно-розважальної системи та цифровими циферблатами. У ранніх екземплярах був досить маленький екран, але салон неймовірно світлий і просторий завдяки високому даху та високим вікнам.
На вторинному ринку ці моделі нерідко вже є доволі зношеними і їх реальні запаси ходу можуть істотно відрізнятись від заявлених BMW. Ці недоліки не заважають i3 бути доволі затребуваним автомобілем, бо модель отримала нагороду англійського видання CarBuyer як «найкращий вживаний малий електромобіль у 2022 році».
Tesla відома тим, що пропонує передові технології та обладнання у своїх автомобілях, тож це означає, що навіть через кілька років Model 3 сприймається сучасною. Навіть із задньопривідною конфігурацією початкового рівня Model 3 є швидкою, розганяючись до 100 км на годину всього за 6 секунд, легко прискорюючись та обганяючи авто на автомагістралі, тоді як запас ходу її становить 490 км. Версія Performance взагалі здатна катапультуватися з 0 до 100 км/год за 3,3 с, а запас ходу збільшується до 550 км.
Однак для максимального балансу діапазону та продуктивності ми в ampercar.com рекомендуємо прислухатися до поради британців і вибрати модифікацію із подвійним двигуном Long Range, яка виконує той самий спринт за 4,4 секунди та може проїхати до 600 км без підзарядки.
За довгий час свого випуску Renault ZOE мав більше конкурентів, ніж будь-коли раніше, але всі вони лише наздоганяють найбільш популярний електромобіль Renault за продажами. У 2019 році ZOE було оновлено – додали більшу батарею, але разом з тим доступно багато вживаних ZOE, і деякі будуть дешевшими, ніж можна очікувати.
Пізніші екземпляри оснащені функцією швидкого заряджання та потужнішою батареєю, ніж більш ранні, тож ви зможете проїхати приблизно 400 км між заряджаннями. Якщо є можливість, експерти рекомендують шукати новіші ZOE, оскільки вони до того ж швидші та краще оснащені. Деякі старіші моделі мають орендовані акумулятори, що робить автомобіль дешевим, але вам доведеться врахувати платіж (£50-£120) на місяць, щоб покрити витрати на нього.
В останньому поколінні малий хетчбек Opel Corsa доступний як повністю електричний автомобіль. Він виглядає майже ідентично до звичайної бензиновій версії – всередині та зовні – і має чимало стандартного обладнання. Технічно він є ідентичним до Peugeot е-208 , що спростить обслуговування.
За даними ampercar.com, електрична Opel Corsa повинна проїхати близько 320 км після повної зарядки. Швидка зарядка доступна, щоб зарядити автомобіль за півгодини, а в місті хетчбек відчуває себе дуже легко. Електрична Corsa заслужила своє місце в цьому списку, бо має хороший баланс якостей і за доволі демократичну ціну.
За винятком сірої закритої накладки попереду, Hyundai Ioniq Electric виглядає досить тривіально, особливо в порівнянні з такими моделями як BMW i3 чи Nissan Leaf. Оскільки інтер’єр також виглядає аналогічно до будь-якого звичайного Hyundai, Ioniq може стати ідеальним вибором для людей, яких бісить специфічний дизайн інших електрокарів.
Ioniq не пропонує блискучу їзду, але він добре справляється з комфортом та зручністю в керуванні, і їздити ним краще, ніж на братньому Ioniq Hybrid. «Свіжіжі» вживані екземпляри здатні проїхати приблизно 240 км між заряджаннями – цього достатньо для щотижневих поїздок більшості людей, якщо у вас є приватний дім.
Хоча ID.3 містить найновіші технології, які є у розпорядженні VW в також є просторим автомобілем із набагато більшим внутрішнім простором, ніж Volkswagen Golf такого ж розміру, а також ви отримаєте від 320 до 530 км запасу ходу, залежно від модифікації – це надто дорогий автомобіль навть у вживаному стані.
Якщо вам потрібен електромобіль, який мало чим відрізняється від бензинового хетчбека, варто розглянути старіший Volkswagen e-Golf. Окрім особливих легкосплавних дисків, С-подібних денних ходових вогнів і кількох синіх декоративних штрихів, e-Golf виглядає практично ідентично будь-якому іншому Golf, а всередині мало що видає електричну силову установку. Багажник точно такого ж розміру, як у бензинових моделей. Насправді, можливо, єдина відмінність полягає в тому, що вам потрібно буде заряджати наново його кожні 200 км.
Kia e-Niro, повністю електрична ерозія моделі Niro, яка також була доступна як гібрид, завжди був одним із найзбалансованіших електромобілів на ринку. Це ще один електрокар, який підтримує ідею про те, що електромобілі повинні виглядати нормально — тільки лиш решітка радіатора та сині відблиски підкреслюють його особливість.
Несподівано, але повністю електричний e-Niro навіть більш практичний, ніж гібридні моделі, тому всередині є великий багажник і вдосталь місця. Попри вищу вартість, ніж в гібридного Niro, їздити електричним приємніше, а в експлуатації він буде навіть дешевшим. Мабуть, найкращим моментом є те, що e-Niro пропонує один із найбільших запасів ходу серед будь-яких електромобілів доступного класу з фантастичним запасом ходу в 455 км.
Jaguar I-Pace швидший в розгоні від 0 до 100 км/год, ніж більшість гарячих хетчбеків, і справляє хороше враження на звивистій дорозі. Покупці вживаного машин можуть придбати півторарічний I-Pace приблизно за 30% меншою ціною, ніж початкова, тож можна насолоджуватися його добре обладнаним інтер’єром, футуристичним стилем і масивним багажником.
Страхування буде дорогим, як і на будь-який електричний позашляховик преміум-класу, але експлуатаційні витрати низькі. Офіційні оцінки свідчать про те, що ви можете проїхати 480 км на одному заряді, а можливість заряджати до 100 кВт означає, що 80% ємності батареї можна поповнити за час, потрібний для чашки кави.
На момент свого дебюту в 2020 році, 5-дверний MG 5 був єдиним електромобілем в кузові універсал на ринку Європи. З тих пір мало що змінилося – хіба що поява в цьому ж класі ще двох споріднених електричних моделей – Peugeot 308 SW EV та Opel Astra Caravan EV – в цьому ж практичному кузові. Однак MG 5 випускається вже деякий час, і зараз на ринку вживаних автомобілів є багато дорестайлінгових екземплярів, тож якщо вам потрібні низькі експлуатаційні витрати електромобіля та практичність великого багажника – you are welcome!
Ви можете очікувати запас ходу до 340 км від версії 53 кВт-год і 400 км від версії 61 кВт-год, обидві з яких пропонувалися або в базовому рівні Excite, або в найвищій специфікації Exclusive. Комплектація Excite має задні датчики паркування, круїз-контроль, центральний сенсорний екран з Android Auto та Apple CarPlay і супутниковою навігацією, а також семидюймову цифрову панель приладів. «Ексклюзив» на додачу передбачав безключовий доступ, підігрів передніх сидінь з електричним регулюванням у шести напрямках, автоматичні склоочисники та сидіння з екошкіри.
Через постійне зростання цін на бензин багато українців стали масово встановлювати ГБО на свої автомобілі.…
В нашу країну приїхав новий Mercedes-Benz eSprinter. Електричний фургон помітили в українські столиці. Про це…
Експерти давно не просто рекомендують міняти на зиму шини в автомобілі, а й попереджають, що…
Під час вибору автомобіля досвідчені покупці враховують такий важливий критерій, як ліквідність. Деякі моделі швидко…
Новий Renault Twingo E-Tech вже встиг порадувати вартістю, що не перевищить 20 000 євро, ще…
Від початку війни чимало українських водіїв виїхало до Польщі. Однак, звикнувши до відносно м'яких ПДР…