У першому півріччі 2025 року ринок електромобілів у Європі показав помітні зміни. Tesla втрачає частку: Model Y знизила продажі на 34,1% до 65 890 машин, Model 3 — на 29,5% до 37 533. Лідируюча позиція Tesla слабшає, хоча марка залишається помітною.
Volkswagen Group посилив позиції. ID.4 і ID.5 сукупно досягли 46 663 реєстрацій (+39,1%), ID.3 додав 29,4% до 36 708. Новий ID.7 показав вибухове зростання — 37 198 машин за пів року. Skoda Enyaq збільшила продажі на 30,5% до 35 243 одиниць, а свіжий Elroq одразу вийшов на 30 888 екземплярів.
Серед новинок вирізнилися Renault R5 (33 445 екз.), Kia EV3 (32 729 екз.) і Citroen e-C3 (25 775 екз.). Компактні електрокари активно обирають покупці, формуючи сегмент, де багато хто вирішує, яке авто купити для міста та приміських поїздок.
BMW iX1 додав майже 25% до 30 346 одиниць, Mercedes EQA трохи зріс до 18 935 штук. Audi і Volvo показали спад, особливо помітний у EX30 (мінус 40,5%).
Підсумок півріччя — ринок стає більш зрілим і різноманітним. Tesla втрачає монополію, а конкуренція між європейськими та азійськими виробниками посилюється, пропонуючи покупцям більше варіантів у різних сегментах.