Компанія Suzuki офіційно відмовилася від повноцінного гібриду 1.5 Hybrid (115 к.с.) у моделях Vitara та S-Cross. Його замінили на м’який гібрид 1.4 BoosterJet Smart Hybrid із турбованим бензиновим двигуном потужністю 129 к.с. та стартер-генератором на 14 к.с.. Раніше така версія була доступна лише з «механікою», але тепер покупцям пропонують і варіант з автоматичною коробкою передач.
Незалежно від трансмісії, у моделях залишився вибір між переднім або повним приводом AllGrip.
Зміни торкнулися не лише технічної частини, а й комплектацій та цін. Наприклад, Suzuki Vitara MHEV з «автоматом» коштує від €34 299, а топова версія Vitara Style AllGrip з АКПП — €40 899.
S-Cross із новою силовою установкою пропонують у діапазоні від €31 499 до €42 649 залежно від комплектації та типу приводу.
Офіційних пояснень відмови від 1.5 Hybrid Suzuki поки не надала. Водночас виробник адаптує свої моделі під актуальні вимоги ринку, акцентуючи увагу на економічних і менш складних у виробництві MHEV-рішеннях.