Новини

Стійкіший і ефективніший, ніж Tesla Model Y та BMW X6: Chery та Huawei представили Luxeed R7

Представлений Luxeed R7, який спільно розроблений Chery та Huawei з використанням екосистеми Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) компанії Huawei. Ціни на Luxeed R7 варіюються від 36950 до 48300 доларів.

Він отримав кузов з габаритами 4956х1981х1634 мм та колісною базою 2950 мм. У стандартній комплектації автомобіль поставляється із 20-дюймовими колесами, з опцією 21-дюймових коліс. Хоча деякі люди вважають R7 конкурентом Tesla Model Y, автомобіль насправді на 206 мм довший і навіть більший за BMW X6. Крім того, він має найнижчий коефіцієнт аеродинамічного опору для серійного кросовера з Cd 0,219.

Автомобіль оснащений шасі Tuling. Завдяки інтелектуальному сприйняттю стану транспортного засобу (iVSE) він дозволяє R7 долати різні типи умов, включаючи бездоріжжя, як повідомлялося раніше. Виробник стверджує, що автомобіль має на 3% більшу стійкість, ніж Tesla Model Y, і на 18% більшу, ніж BMW X6.

Інтелектуальна функція круїз-контролю на спуску може адаптивно контролювати швидкість автомобіля та зменшувати втручання водія. Це призводить до більшої рекуперації енергії та меншого нагрівання гальм. R7, оснащений цією системою, як стверджується, вимагає на 67% менше втручання в гальмування, ніж Tesla Model Y, і на 63,8% менше, ніж BMW X6.

Luxeed порівнює інтер’єр з інтер’єром яхти. У стандартній комплектації автомобіль оснащений 12,3-дюймовою РК-панеллю приладів та 15,6-дюймовим екраном інформаційно-розважальної системи. Є задні екрани розваг. Система автомобіля використовує Huawei Harmony OS. Моделі Pro оснащені звуковою системою з 15 динаміками, тоді як усі інші версії автомобіля мають 17 динаміків у звуковій системі потужністю 1000 Вт. Також у центральній консолі є 8,2 літровий холодильник, який може регулювати температуру від 3 до 50 °C.

Версії Pro і Max використовують електродвигун потужністю 292 к.с., встановлений на задній осі, тоді як версія Ultra також додає двигун потужністю 203 к.с. на передню вісь. Час розгону для версії із двома двигунами складає всього 3,9 секунди. Запас ходу складає 667 км та 802 км відповідно.

Масове постачання версій Max і Ultra почнеться 15 жовтня, а постачання версії Pro – 15 листопада.

Recent Posts

Другий електромобіль Xiaomi вийде через рік після першого і помітно від нього відрізнятиметься

Зусилля Xiaomi завоювати своє місце на конкурентному ринку електромобілів Китаю добре помітні. Компанія активно нарощує…

22.11.2024

Volkswagen e-Transporter: електричка для бізнесу з цінником на рівні Ford

Volkswagen офіційно оголосив ціни на новий електричний фургон e-Transporter, який готовий скласти конкуренцію Ford e-Transit…

22.11.2024

Представлений Kia EV9 GT: повний привід, 508 к.с. та «симулятор бензинового мотора»

Kia вже натякала на швидкий вихід GT-версії великого сімейного позашляховика Kia EV9, і ось зараз…

22.11.2024

Volkswagen Teramont Pro виходить у першому кварталі 2025 року, він отримає мотор нового покоління

Volkswagen готує нове покоління позашляховика Teramont Pro (це модель для китайського ринку). Як повідомляє Autohome,…

22.11.2024

Кого в Україні можуть оштрафувати за встановлення ГБО на авто

Через постійне зростання цін на бензин багато українців стали масово встановлювати ГБО на свої автомобілі.…

21.11.2024

В Україні помітили електричний Mercedes Sprinter (фото)

В нашу країну приїхав новий Mercedes-Benz eSprinter. Електричний фургон помітили в українські столиці. Про це…

21.11.2024