у ЗМІ

Спека може “вбити” автомобільний акумулятор: як цього уникнути

Багато автовласників пов’язують проблеми з автомобільними акумуляторами з холодною погодою, але насправді спека є більшою загрозою для їхньої довговічності та працездатності. У цій статті ми розглянемо, чому високі температури так шкідливі для автомобільних акумуляторів і які заходи можна вжити для їх захисту.

Основний вплив спеки

Високі температури прискорюють корозію і саморозряд акумулятора, що значно скорочує його термін служби. В обслуговуваних кислотних акумуляторах спека спричиняє випаровування електроліту. Коли випаровується вода, концентрація сірчаної кислоти зростає, і пластини починають оголюватися, що знижує ємність батареї. Кислота перетворюється на кристали і осідає на пластинах, викликаючи сульфатацію. Цей процес посилюється при підвищенні температури під капотом.

Під час руху автомобіль охолоджується потоком повітря, але в літніх заторах акумулятор сильно нагрівається. Температура під капотом може піднятися до критичних рівнів, що створює проблеми для батареї.

Існує поширена думка, що термочохол допомагає акумулятору взимку, зігріваючи його. Проте термочохол не генерує тепло і не може нічого нагріти. Насправді його користь проявляється влітку: термочохол захищає акумулятор від перегріву через близькість до гарячого двигуна. Він діє як ізолятор, зменшуючи вплив високих температур.

Саморозряд акумулятора

Всупереч поширеній думці, автомобільні акумулятори частіше виходять з ладу через спеку, а не холод. Хімічні основи вказують, що підвищення температури прискорює хімічні реакції, включаючи ті, що відбуваються всередині акумулятора.

У будь-якому акумуляторі завжди присутні струми саморозряду, які можуть виникати як всередині корпусу батареї, так і на її поверхні між клемами. В холодну погоду ці струми мінімальні, а в спеку досягають максимуму. Якщо автомобіль довго стоїть на сонці, температура під капотом підвищується, створюючи несприятливі умови для акумулятора. Це може призвести до збільшення струмів саморозряду, що може повністю розрядити акумулятор, що є дуже небезпечною ситуацією.

Як захистити акумулятор від спеки

1. Паркуйте автомобіль в тіні або в гаражі, щоб захистити його від прямого сонячного світла.

2. Використовуйте термочохол, щоб захистити акумулятор від високих температур, оскільки він слугує тепловим бар’єром.

3. Регулярний контроль рівня електроліту: У обслуговуваних батареях слід стежити за рівнем електроліту і при необхідності додавати дистильовану воду.

4. Очищення клем акумулятора: Регулярно перевіряйте і очищайте клеми акумулятора, щоб запобігти корозії, яка може посилюватися в жарку погоду.

5. Контроль температури двигуна: Переконайтеся, що система охолодження двигуна функціонує належним чином, щоб підтримувати температуру під капотом у безпечних межах.

Recent Posts

Топ-3 автомобілі з пробігом, які українці можуть придбати за 1 000 євро

Українці все частіше звертають увагу на можливість придбати бюджетні автомобілі з пробігом за кордоном, оскільки…

10.01.2025

Рада ухвалила нову заборону для власників “джипів”, квадроциклів, баггі: що передбачає нове обмеження

Верховна Рада ухвалила в другому читанні закон про заборону джипінгу на територіях природно-заповідного фонду. За…

10.01.2025

Водіям розповіли, що робити, якщо замерзло мастило у двигуні

У регіонах із дуже сильними морозами буває таке, що моторне мастило в автомобілі замерзає і…

10.01.2025

Сім фраз в оголошенні про продаж авто, які мають насторожити покупця

Купівля автомобіля «з рук» – це завжди ризик, але небезпеку можна розпізнати ще на етапі…

10.01.2025

Старі та ненадійні: топ-5 автоматичних коробок передач, які принесуть багато проблем водію

Кажуть, що раніше автомобілі були надійнішими. Головний аргумент тих, хто дотримується цієї думки, полягає в…

10.01.2025

Для електрокарів створили революційне мотор-колесо потужністю 845 кінських сил

Стартап Donut Lab у рамках виставки CES розповів про створення інноваційного мотор-колеса, яке можна застосовувати…

10.01.2025