Сьоме перевтілення Subaru Outback: тепер це майже повноцінний кросовер

Компанія Subaru під час Нью-Йоркського міжнародного автосалону офіційно представила Outback сьомого покоління, який зовні змінився досить кардинально. Автомобіль, що технічно є універсалом, тепер більше схожий на традиційний кросовер завдяки вищому даху, стильній решітці радіатора, великій емблемі ближче до капота та світлодіодній оптиці L-подібної форми.

Задня частина вирізняється стоп-сигналами, витягнутими вздовж кузова та дверей багажника, двома написами (Subaru та Outback) та емблемою бренду.

Новий Outback оснащений численними пластиковими захисними накладками чорного кольору на бамперах, колісних арках, бокових накладках, задній стійці та рейлінгах на даху. Дорожній просвіт становить 221 мм.

У салоні з’явилася нова цифрова приладова панель діагоналлю 12,3 дюйма та дисплей інформаційно-розважальної системи на 12,1 дюйма. Бортовий комп’ютер працює на продуктивнішому чіпі, збережені фізичні елементи керування клімат-контролем, а також інтегрована система допомоги водієві EyeSight.

Під капотом Subaru пропонує два варіанти двигунів: базовий 2,5-літровий атмосферний мотор на 183 кінські сили з 241 Нм крутного моменту та 2,4-літровий турбований мотор на 264 “коні” з 375 Нм у дорожчих версіях. Модель комплектується модернізованою системою повного приводу Symmetrical All-Wheel Drive та варіатором Lineartronic на 8 передач. Крім стандартного Outback, компанія випустила версію Wilderness із дорожнім просвітом у 241 мм, адаптивними амортизаторами та трохи іншим обвісом кузова.