Британське видання WhatCar? провело цікаве дослідження. Журналісти перевірили, скільки може проїхати електромобіль після розряду батареї.
Учасниками експерименту стали декілька моделей. Як виявилось, деякі електрокари можуть подолати ще 20-30 км «після розряджання». Звичайно, не завжди цього достатньо для того, щоб доїхати до найближчої зарядної станцій чи розетки, втім у міських умовах цього показника більш, ніж достатньо.
Найкращим у цьому відношенні є BMW i4 eDrive40 M Sport: у тесті електромобіль показав загальний запас ходу 509 км, з яких 30 км виявилися резервними.
Далі у списку розмістились Kia Niro EV і Volvo XC40 Recharge з аварійним запасом у 27 кілометрів.
Загалом рейтинг виглядає так:
Зазначимо, що з часом батареї електрокарів втрачають свій ресурс.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…