Український авторинок електромобілів продовжує демонструвати стрімке зростання. За підсумками травня 2025 року обсяг сегмента досяг 9 тисяч одиниць, що на 7,6% більше, ніж у квітні, та одразу на 23% вище, ніж у травні минулого року.
Аналітики Інституту досліджень авторинку (ІДА) прогнозують, що тенденція зростання збережеться до кінця року. Основний драйвер — бажання українців встигнути придбати електромобіль до повернення ПДВ на їх розмитнення з 2026 року. За оцінками експертів, це призведе до подорожчання на 20–30%, а можливо і більше, зважаючи на глобальні зміни податкової політики, особливо у США, звідки постачається значна частина електрокарів.
Структура українського ринку електромобілів у травні 2025:
- 53,5% (4 836 авто) — імпорт уживаних електромобілів
- 32,6% (2 945 авто) — внутрішні перепродажі електрокарів
- 13,9% (1 251 авто) — нові електромобілі — і це абсолютний історичний рекорд для України.
Динаміка підсегментів:
- Внутрішні перепродажі: +10,8% до попереднього місяця, -6,9% до травня 2024 року
- Імпорт уживаних авто: +0,7% M-M, +39% Y-Y
- Імпорт нових авто: +33,8% M-M, +78,7% Y-Y.
Очевидно, що основне зростання припадає саме на імпорт нових електромобілів, попит на які зараз на рекордно високому рівні.
Загальний парк електротранспорту в Україні на травень 2025:
- Всього — 164,9 тисячі одиниць
- Легкові електромобілі — 160,3 тис.
- Вантажні електромобілі — 3,5 тис.
- Електробуси — 8 шт.
- Мототехніка на електротязі — близько 1 тис. шт.
Ринок росте, попри всі економічні виклики, війну та логістичні труднощі. Повернення податків з 2026 року лише підштовхує українців активніше переходити на електротягу саме зараз.