Український ринок нових автомобілів продемонстрував упевнене зростання у квітні 2025 року. За даними AUTO-Consulting, дилерські холдинги, які контролюють понад 50% продажів у країні, змогли змінити негативну динаміку початку року й вивести ринок у «зелену зону».
У порівнянні з березнем, загальні продажі нових легкових авто зросли на 18%, а частка ринку збільшилась на 7,5%. Це перше серйозне зрушення в бік відновлення після слабких результатів у січні–березні. Сукупний обсяг реалізованих авто перевищив 6 000 одиниць, що свідчить про повернення довіри споживачів до дилерських салонів.
Структура ринку також зазнала змін. У лідерах залишаються традиційні бренди — Toyota, Renault та Skoda. Однак вперше у Топ-10 увійшли одразу два китайські виробники, що підтверджує зростаючий попит на доступні та добре оснащені моделі з Китаю. Також несподівано активізувався сегмент преміум-класу: продажі Land Rover помітно зросли, і бренд вже претендує на позицію №3 серед розкішних авто.
Нинішня ситуація на ринку демонструє зміщення уподобань покупців. Українці все частіше звертають увагу на співвідношення ціни і якості, сучасне обладнання та наявність електрифікованих версій. Поступово змінюється й ставлення до електромобілів — їх частка в загальних продажах також зростає, хоча статистика за квітень поки не оприлюднена.
Експерти відзначають, що основними факторами покращення стали стабілізація валютного курсу, гнучкі фінансові програми та нові партії авто з ЄС і Китаю, які з’явилися на складах дилерів.
Якщо динаміка збережеться, 2025 рік може стати першим повноцінно відновлювальним роком для українського автопрому з початку повномасштабної війни. Очікується, що найближчими місяцями конкуренція серед брендів лише посилиться, а це означає більше акцій, нових моделей і ширший вибір для кінцевого споживача.