«Автомобільний довгобуд» Apple, за деякими даними, має до 2025 року матеріалізуватися у вигляді електромобіля без звичних органів керування, який зможе автоматично перевозити пасажирів. Різноманітна команда фахівців компанії, які працюють над цією ініціативою, нещодавно поповнилася ветераном галузі із 20-річним досвідом роботи у Lamborghini.
Як повідомляє Bloomberg, до Apple з цієї італійської компанії перейшов Луїджі Тараборреллі (Luigi Taraborrelli), який останнім часом керував розробкою шасі і доведенням ходових якостей суперкарів відомої марки. За безпосередньою участю цього фахівця було створено моделі Urus, Huracan та Aventador, а також дрібносерійні версії цих суперкарів. Очевидно, в Apple Луїджі Тараборреллі керуватиме вдосконаленням ходових якостей машин, якщо йому судилося зберегти спеціалізацію на новому місці роботи.
Під крилом Apple, як пояснює Bloomberg, вже працюють сотні колишніх фахівців Tesla, Rivian, Waymo, Volvo, Mercedes-Benz, а дизайн майбутніх транспортних засобів марки готові займатися вихідцями з Tesla, McLaren, Porsche і Aston Martin. При цьому Apple доводиться стикатися з високою плинністю кадрів на цьому напрямі. Наприклад, у 2018 році ряди фахівців автомобільного напрямку поповнив Дуг Філд (Doug Field), який перейшов із компанії Tesla, але нещодавно він звільнився з Apple заради посади у Ford Motor.
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…
У США фотошпигуни зуміли зробити знімки прототипу нового Jeep Recon. Цей електричний позашляховик офіційно представлять…
Дослідження компанії P3 показало, що акумулятори електромобілів служать значно довше, ніж припускали скептики. Аналіз даних…
На автомобільному шоу в Лос-Анджелесі представили фіналістів премії North American Car, Truck and Utility Vehicle…
Kia раніше офіційно представила новий кросовер, який позиціонується як доступний конкурент Toyota RAV4 та інших…