Rivian наростить виробництво електричних пікапів R1T після затримок наприкінці 2021 року

Компанія Rivian Automotive нарощує виробництво дебютних електричних пікапів R1T до 200 машин на тиждень після того, як не змогла досягти поставлених для 2021 виробничих цілей. Бізнес, за яким стоять інвестори з Amazon та інших великих компаній, змушений був повністю зупинити цього місяця роботу на тиждень для оптимізації виробничих процесів.

Після початку обмеженого виробництва пікапів R1T у серпні, до кінця грудня компанія випускала в середньому по 50 машин на тиждень, минулого місяця кількість випущених машин помітно зменшилася через перебої, викликані новим спалахом COVID-19 та іншими проблемами. Новини про нарощування темпів виробництва викликала в середу короткочасний зліт ціни акцій Rivian на 14% в ході торгів у Нью-Йорку – найбільше зростання з листопада минулого року. Проте подальший успіх залежить від здатності автовиробника впоратися з виробничим процесом та правильно організувати ланцюжок постачальників.

Компанія Rivian гаряче вітається багатьма як альтернатива визнаному лідеру ринку електромобілів — компанії Tesla. Вихід Rivian на IPO став одним із найуспішніших і найбільших в американській історії. Якийсь час акції коштували понад $170, хоча згодом їх ціна впала нижче за $70. Одним із каталізаторів занепаду стали грудневі заробітки, коли з’ясувалося, що компанія випустить на кілька сотень менше машин, ніж планувала в 2021 році. Спочатку планувалося випустити до кінця року 1200 електромобілів, насправді було вироблено 1015 пікапів, а фактично поставлено покупцям лише 920. У керівництві компанії це пояснюється перебоями у ланцюжках постачальників.

Частково випуск пікапів уповільнився через початок виробництва на тій же лінії другої моделі Rivian – позашляховика R1S. Крім того, компанії ще доведеться впоратися зі спалахами COVID-19 на заводі. Відомо, що виробник також випускає фургони доставки для Amazon, але робить це окремою складальною лінією. 10 000 таких фургонів мають зійти з конвеєра до кінця поточного року та 100 000 – до кінця десятиліття.

Компанія Rivian має у штаті чимало топ-менеджерів та менеджерів середньої ланки, які працювали на Tesla, тому можливо, що вони використовують свій досвід, щоб не повторити помилки, допущені при виробництві електромобілів у компанії Ілона Маска (Elon Musk). Крім автозаводу в Іллінойсі, здатного випускати до 150 000 електромобілів щороку до 2023 року (у майбутньому розширення потужностей дозволить випускати до 200 000 машин), компанія планує побудувати другий завод у Джорджії – він вироблятиме по 400 000 електромобілів на рік. Очікується, що виробництво розпочнеться у 2024 році.