Український ринок електромобілів продовжує демонструвати рекордні показники. За підсумками листопада 2025 року сегмент легкових електрокарів досяг 13,5 тисячі одиниць, що на 143,8% більше порівняно з листопадом 2024 року. Незважаючи на незначне зниження на 2,3% відносно жовтня, річне зростання стало одним із найвищих в історії українського авторинку. Про це пише Інститут досліджень авторинку.
Продажі електромобілів: структура ринку та динаміка сегментів
Основу ринку склали імпортовані вживані електромобілі з часткою 56,1% (7569 одиниць). Вперше другу позицію зайняли нові електроавто — 3154 одиниці (23,4%), вперше перейшовши позначку у три тисячі перших реєстрацій. Вживані електромобіли з внутрішнього ринку становили 20,5% (2776 одиниць).
Динаміка підсегментів показала контрастні результати. Імпорт нових електрокарів зріс на 28,9% місяць до місяця та на 252% рік до року. Імпорт вживаних продемонстрував зростання на 170,4% у річному вимірі при невеликому зниженні на 4,6% відносно жовтня. Внутрішні перепродажі впали на 19,3% місяць до місяця, але зросли на 50,6% у річному порівнянні.
Електромобілі в Україні: драйвери зростання та перспективи ринку
За словами експерта авторинку Остапа Новицького, головним драйвером зростання залишається наближення введення ПДВ на розмитнення електрокарів з 1 січня 2026 року. Покупці прагнуть придбати автомобілі без додаткових витрат, що пояснює феноменальне зростання імпорту на 170%. Невелике просідання імпорту вживаних пов’язане зі спадом закупівель американських електромобілів на аукціонах через неможливість доставки до кінця року.
Станом на кінець листопада український парк електромобілів налічує 214,7 тисячі одиниць, з них 210,3 тисячі — легкові авто. Лідером за кількістю є Tesla з часткою 20,2%, Nissan займає 17,4%, Volkswagen — 12,2%. Середній вік електромобілів у парку становить 5,6 року, що робить цей сегмент наймолодшим серед усіх категорій транспорту.