Представлений новий Opel Astra з комбінованою силовою установкою, який отримав 1,2-літровий ДВЗ та 48-вольтовий генератор, а також 6-ступінчастий робот.
Потужність силової установки складає 136 к.с., тягова батарея розташована під кріслом водія. Витрату палива знизили на 14% щодо негібридного 130-сильного варіанта.
Opel Astra шостого покоління дебютував влітку 2021 року. Спочатку покупці могли обирати між гібридами, що заряджаються, і звичайними модифікаціями на бензині або дизельному паливі. Тепер з’явилася гібридна альтернатива з автоматичним заряджанням тягового акумулятора від системи рекуперації.
Нові гібриди витрачають близько 5 л на 100 кілометрів пробігу у змішаному циклі. У хетчбека зі 130-сильним турбомотором 1,2 л і 8-ступінчастим автоматом заявлена витрата становить 5,8 л на 100 кілометрів. При цьому версія з 48-вольтовим стартер-генератором зберегла той самий об’єм багажника.
Продаж нових гібридів Opel Astra вже стартував за ціною 36 430 євро.
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…
У США фотошпигуни зуміли зробити знімки прототипу нового Jeep Recon. Цей електричний позашляховик офіційно представлять…
Дослідження компанії P3 показало, що акумулятори електромобілів служать значно довше, ніж припускали скептики. Аналіз даних…
На автомобільному шоу в Лос-Анджелесі представили фіналістів премії North American Car, Truck and Utility Vehicle…
Kia раніше офіційно представила новий кросовер, який позиціонується як доступний конкурент Toyota RAV4 та інших…
Японська корпорація Honda працює над створенням батарей нового покоління для електромобілів. Їхнє серійне виробництво планують…