Представлений MG4 Electric – компакт-хетчбек для європейського ринку

Компанія MG розкрила подробиці про свій новий електромобіль для європейського ринку – компактний хетчбек MG4 Electric, який з’явиться у продажу пізніше цього року.

Євроновинка – по суті трохи перелицьована версія електромобіля MG Mulan , представленого в Китаї на початку червня. MG4 Electric – перша модель MG, побудована на новій модульній масштабованій платформі (MSP) материнської компанії SAIC Motor, гнучкій архітектурі для батарейних електромобілів. Хетчбек має задній привід та обіцяє розподіл ваги 50:50 для «оптимального задоволення від водіння».

За розмірами автомобіль аналогічний Volkswagen ID.3, його довжина становить 4287 мм, ширина – 1835 мм, а висота – всього 1504 мм. За словами представників MG, п’ятидверний хетчбек пропонує зручний та просторий салон, в якому достатньо місця для сім’ї із п’яти осіб.

Малою висотою автомобіль завдячує своїй особливо плоскій батареї товщиною всього 110 мм – це сама плоска батарея, розроблена SAIC Motor, і, як стверджується, найтонша в класі. Горизонтально розташовані осередки забезпечують так званій батареї One Pack перевагу з погляду внутрішнього простору, ваги та безпеки.

“При такій концепції дизайну теоретично можна легко отримати батареї ємністю від 40 кВтг до 150 кВтг. Вони здатні задовольнити енергетичні потреби моделей класу від A0 до D, надаючи користувачам широкі можливості для вибору. Клієнт може спочатку купити невелику батарею, а потім, якщо буде потрібно більший запас ходу, замінити її на іншу”.

Чжу Цзюнь, заступник головного інженера SAIC Motor

Спочатку батарея пропонуватиметься у конфігураціях на 51 кВтг та 64 кВтг, забезпечуючи запас ходу 350 км та 450 км за циклом WLTP відповідно. Найменша батарея живить 125-кіловатний (170 к.с.) електромотор, тоді як велика батарея забезпечує енергією 150-кіловатний (204 к.с.) двигун: обидва, нагадаємо, обертають задні колеса.

Більш потужний варіант розганяється з 0 до 100 км/год за 8 секунд, а максимальна швидкість становить 160 км/год. MG заявляє, що надалі у MG4 Electric з’являться й інші версії, у тому числі з повним приводом.

Зараз MG4 Electric проходить у Європі фінальні випробування на витривалість у різних дорожніх умовах протягом 120 000 км. Старт його продажів на континенті очікується у четвертому кварталі 2022 року.