Представлений Mercedes-AMG GT63 Pro 2025 зі збільшеною потужністю та покращеною аеродинамікою

Представлений Mercedes-AMG GT63 Pro 2025 модельного року, який отримав більше потужності, покращену аеродинаміку, додаткове охолодження двигуна та систему повного приводу.

Mercedes-AMG GT63 Pro 2025 отримав додаткові 26 кінських сил і більше на 50 Нм крутного моменту в порівнянні зі стандартною моделлю. 4,0-літровий V-8 тепер видає 603 к.с. і 850 Нм, дозволяючи розганятися від 0 до 96 км/год за 3,1 секунди і від 0 до 200 км/год за 10,9 секунди. За словами Mercedes, це на пів секунди швидше ніж у звичайного GT63, ​​при цьому максимальна швидкість становить 317 км/год.

Двигун отримав два нові посилені радіатори, встановлені в передніх колісних арках. Два диференціали та роздавальна коробка отримали власні радіатори з водяними насосами для підтримки продуктивності системи повного приводу під час тривалих перегонів на треку.

Передня частина GT63 Pro була перероблена з великою кількістю повітряних дефлекторів та великими повітрозабірниками. У носовій частині встановлена ​​активна повітряна панель для управління повітрям, що проходить залежно від швидкості та потреб в охолодженні. Нові повітряні дефлектори та плавці, встановлені на днищі, а також велике фіксоване крило ззаду покращили притискну силу.

Mercedes-AMG GT63 Pro 2025 отримав карбон-керамічні гальма у стандартній комплектації. З 16,5-дюймовими дисками та шестипоршневими супортами це найбільший стандартний керамічний комплект від AMG. Задня частина дисків зроблена з титану, що знижує безпружинну масу. Крім того, автомобіль отримав легкі 21-дюймові ковані диски, взуті в шини Michelin Pilot Sport 5. Шини Michelin Pilot Sport Cup 2 R доступні як безкоштовна опція.

Гідравлічно зв’язана підвіска AMG входить у стандартну комплектацію Pro, як і кермо задніми колесами, ковшеподібні сидіння AMG Performance і трохи вуглецевого волокна у всьому екстер’єрі та інтер’єрі.

Mercedes поки що не називає ціни.