Polestar вимушений кардинально змінювати свій підхід до ринку через зниження глобального попиту на транспортні засоби з нульовими викидами. Під керівництвом нового генерального директора Міхаеля Лошеллера, який раніше успішно провів реструктуризацію Opel, компанія вирішила зробити акцент на розширенні дилерської мережі та збільшенні можливостей для потенційних клієнтів випробувати автомобілі.
У 2023 році продажі компанії не виправдали очікувань: із запланованих 155 000 автомобілів прогноз було знижено до 100 000 одиниць. У відповідь на ці труднощі Polestar планує збільшити кількість точок продажу по всьому світу зі 140 до 200 вже до кінця 2025 року та до 250 до 2026 року.
Polestar має намір зберегти фокус на випуску електромобілів та просувати нові моделі, включаючи Polestar 3 та Polestar 4. Компанія також запускає додаток Polestar Energy, що дозволяє оптимізувати процес зарядки. Цей новий підхід може допомогти Polestar зміцнити позиції на ринку.
Якщо раніше водії, побоюючись поломки турбіни, намагалися максимально охолодити цей елемент після поїздки, то сьогодні…
Німецький автовиробник Audi офіційно представив оновлену модель A5 Sportback, яка має стати універсальною заміною для…
Китайський автовиробник Chery планує революційний крок у демократизації технологій автономного керування — оснащення системами автопілота…
Китайський автогігант SAIC розпочав міжнародні поставки інноваційного MG IM6 – передового електричного кросовера, який уже…
Автовиробники Volvo та Polestar оголосили про програму безкоштовної заміни суперкомп'ютерного чіпа в електричних позашляховиках EX90…
Компанія Hyundai Motor розпочинає підготовку до запуску серійного виробництва гібридного позашляховика Palisade Hybrid, поява якого…