Відомо, що з наступного року в Україну повертається обов’язковий технічний огляд легкових авто. Як зазначають експерти, для більшості власників іномарок з ЄС це не дуже хороша новина, бо багато “євроблях”, які приганяють з закордону, можуть просто не пройти цю процедуру.
Якщо обов’язковий техогляд буде запроваджено без корупційних схем, то легально його зможуть пройти далеко не всі автівки з єврономерами. На це окрему увагу звернув голова Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів й дилерів Олег Назаренко.
За словами експерта, щорічно в нашу країну ввозять близько п’ятисот тисяч авто з пробігом, при цьому 90% з них – без каталізаторів, бо їх дуже часто викрадають.
“Як думаєте: скільки відсотків авто його (техогляд – ред.) зможуть пройти чесно, з огляду на відсутність ката (каталізатора), сажевого фільтра й лямбда зонда?”, – питає голова Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів й дилерів Олег Назаренко у своєму посту в соціальній мережі.
Варто зазначити, що технічний огляд повинні будуть проходити всі легкові авто через чотири роки від дати виготовлення, а потім кожні два роки. Зазначається, що для таксі технічний огляд буде проводитися щорічно.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…