Поліестерові моторні оливи останніми роками активно рекламуються як «преміальне рішення» для двигунів. Але чи справді ці присадки варті переплати, чи це просто маркетинговий хід виробників?
Що таке поліестери у моторних оливах
Поліестери — органічні сполуки, отримані внаслідок взаємодії кислот і спиртів. Ключова особливість цих речовин полягає у полярній структурі молекул, які буквально притягуються до металевих поверхонь двигуна. Завдяки цьому утворюється стабільна олійна плівка, яка зберігається навіть після зупинки мотора.
Поліестерові базові оливи прийшли з турбореактивної авіації у 1970-х роках. З ними складно працювати, але це справді класний продукт для тих, хто відчуває свій двигун.
Переваги поліестерових олив
Головна перевага поліестерів — утворення захисної плівки, яка не стікає повністю в картер після зупинки двигуна. Це критично важливо під час холодного пуску, коли мотор зазнає максимального зносу. Деталі вже захищені тонким шаром змащення.
Поліестери демонструють високу термостійкість — не руйнуються при температурах понад 200°C. Це робить їх ідеальними для турбованих двигунів і важких умов експлуатації. Одночасно такі оливи зберігають текучість при низьких температурах, полегшуючи зимовий пуск.
Додаткові плюси включають підвищений захист від окиснення, зменшення тертя між деталями та можливість скорочення витрати палива на 1-3%. Поліестери також краще утримують присадки, забезпечуючи їх стабільну роботу.
Недоліки та обмеження
Основний мінус — висока вартість. Оливи з поліестерами коштують у 1,5-2 рази дорожче звичайних синтетичних. Для власників атмосферних двигунів з невисокою потужністю користь може бути мінімальною — в повсякденній міській їзді звичайна синтетична олива справляється не гірше.
Існують технічні обмеження. Поліестери схильні до гідролізу водою, що робить їх менш хімічно стабільними порівняно з ПАО-оливами. У старих автомобілів можливе підтікання через несумісність з ущільненнями, особливо після використання мінеральних олив.
Важливий момент — поліестери рідко поєднуються з офіційними допусками автовиробників. Якщо в оливи є OEM-допуск, поліестерів там зазвичай немає або їх частка мінімальна.
Хто виробляє такі оливи
На ринку представлені продукти кількох виробників з поліестеровими компонентами. Наприклад, Motul використовує їх у спортивній серії 300V та збалансованій лінійці 8100 Power. Зрідка зустрічаються продукти Zic, Xenum, ENEOS та Liqui Moly.
Такі масла варті уваги власникам турбованих двигунів, тюнінгових автомобілів, тих, хто регулярно їздить з навантаженням або на високих обертах. Для спокійної міської експлуатації переплата може бути невиправданою.