Polestar 2 та Polestar 3 обзавелися новими опціями та модифікаціями

Марка Polestar, що належить компанії Volvo, підготувала ряд обновок відразу для двох своїх електричних моделей – ліфтбека Polestar 2 і паркетника Polestar 3, який, до речі, тільки зараз вийшов на ринок.

Polestar 2, який випускається з 2020 року, отримав два нових кольори кузова (Vapour і Storm) і нові легкосплавні колісні диски – діаметром 19 (з аеродинамічними ковпаками) або 20 дюймів. Це, власне, всі екстер’єрні новації «двійки».

У салоні переглянуто набір доступних опцій та варіантів обробки. Це, зокрема, новий варіант оббивки шкірою Charcoal Nappa, декоративні елементи золотистого кольору та зимовий пакет Climate, до якого входять тепловий насос, підігрів задніх сидінь, кермового колеса та форсунок омивача лобового скла.

Початкова версія ліфтбека Standard Range із 272-сильним заднім електродвигуном отримала нову тягову батарею фірми CATL ємністю 70 кВт∙год, завдяки якій паспортна дальність ходу збільшена на 36 км (до 554 км за методикою WLTP). Версія Long Range з одним електромотором (299 к.с.) зберегла колишній акумулятор на 82 кВт∙год, але запас ходу також став більшим (до 659 км) завдяки новому програмному забезпеченню та зміненому алгоритму керуючої електроніки.

У Європі замовлення на доопрацьований Polestar 2 вже приймаються, вартість у Німеччині – від €48 990. Водночас оголошено про початок постачання кросовера Polestar 3 – перші машини покупцям передали на спеціальній церемонії у Гетеборзі (Швеція).

Ця модель була представлена ​​ще восени 2022 року, але її ринковий дебют затримався через проблеми з програмним забезпеченням. Зате одночасно зі стартом продажів у гамі Polestar 3 з’явилася простіша одномоторна версія Long Range Single Motor, яка складе компанію анонсованому раніше варіанту з двомоторним повним приводом.

Базовий варіант Polestar 3 має ту саму батарею ємністю 111 кВт∙год, що і топова модифікація, а єдиний двигун на задній осі розвиває 299 к.с. і 490 Н∙м крутного моменту. Розгін з місця до 100 км/год займає 7,8 секунд, а на одній зарядці такий кросовер може проїхати до 650 км. Зарядка спорожнілого акумулятора з 10% до 80% від 250-кіловатного терміналу займе півгодини. Покупці Polestar 3 можуть вибирати із шести кольорів кузова, п’яти варіантів виконання салону та чотирьох варіантів коліс, включаючи 21-дюймові легкосплавні диски у складі нового опційного набору Pro Pack. Також для замовлення доступний Pilot Pack – система автопілота з фронтальним лідером компанії Luminar.

У Європі ціни на Polestar 3 починаються від €79890 (включаючи вартість доставки). Пізніше цього року продаж електричного кросовера стартує в Північній Америці та Австралії.