Автомобільний ринок активно освоюють гібридні моделі, пропонуючи автомобілістам можливість знизити витрати пального та викиди. Однак, як стверджує автомобільний експерт у коментарі сайту ampercar.com, купівля гібрида, що підключається (PHEV), не завжди є оптимальним рішенням.
Головний недолік PHEV – відсутність можливості повноцінного використання електричної складової за умов відсутності регулярного доступу до зарядки.
Власник гібрида, який не може регулярно підключати автомобіль до електромережі, фактично позбавляє себе переваг гібридної технології. У цьому випадку перевага над звичайним бензиновим двигуном буде мінімальною.
Інший недолік, характерний для PHEV, особливо актуальний для далеких поїздок – підвищена витрата палива внаслідок більшої маси електромоторів та батарей, а також нижчого ККД силової установки в режимі генерації електроенергії за допомогою ДВЗ.
На відміну від електромобілів, PHEV не мають можливості швидкої зарядки. Це означає, що в подорожі доведеться витратити на зарядку акумулятора більше часу, ніж звичайний електромобіль.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…