Компанія Mercedes-Benz разом із партнером Momenta оголосила про запуск безпілотного сервісу роботаксі на базі оновленого Mercedes-Benz S-Class із технологією автономного водіння четвертого рівня SAE. Після завершення першої тестової фази в Абу-Дабі партнери планують розширити географію проєкту на інші ринки. Про це повідомляє Mercedes-Benz Media.
Mercedes-Benz S-Class без водія почне перевозити пасажирів в ОАЕ
Перші тестові автомобілі S-Class вже розпочали випробування на дорогах Абу-Дабі, де місцевий партнер Lumo керуватиме майбутнім парком роботаксі. Lumo є дочірньою компанією технологічної фірми K2, яка отримала федеральне схвалення на експлуатацію автономних транспортних засобів в ОАЕ з початковим розгортанням в Абу-Дабі. Ця ініціатива доповнює інші проєкти Mercedes-Benz четвертого рівня SAE, частина яких орієнтована на кінцевих споживачів, тоді як інші досліджують комерційне застосування автономних технологій.
Йорг Бурцер, член ради директорів Mercedes-Benz Group AG та головний технологічний директор з розробки та закупівель, заявив, що роботаксі на базі S-Class підвищує стандарти автоматизованої мобільності, поєднуючи безпеку та комфорт для встановлення нових галузевих орієнтирів в інтелектуальному транспорті по всьому світу. Компанія досліджує подальші partnerships з галузевими лідерами, використовуючи власну операційну систему MB.OS.
S-Class без водія тестують у Китаї
Mercedes-Benz вивчає можливості екосистеми роботаксі четвертого рівня SAE на базі платформи Nvidia Drive AV для прискорення розробки автономного водіння. Новий S-Class є ідеальним автомобілем для досвіду четвертого рівня SAE завдяки поєднанню розкоші, безпеки та передових технологій.
Mercedes-Benz став першим міжнародним автовиробником, який отримав дозвіл на тестування автономного водіння четвертого рівня SAE на визначених міських дорогах та автомагістралях у Пекіні. Ці тести досліджують передові технології у розробці програмного та апаратного забезпечення автономного водіння. Проєкт вивчає багатосенсорне сприйняття у високоавтоматизованому водінні, перевіряючи продуктивність системи за різних умов. Моделі S-Class служать тестовими автомобілями, оснащеними спеціально розробленим масивом сенсорів, включаючи LiDAR, радарні датчики та камери.
У грудні 2021 року Mercedes-Benz став першим автовиробником у світі, який отримав міжнародне системне схвалення умовно автоматизованого водіння. Система DRIVE PILOT є найшвидшою системою третього рівня SAE у світі, і протягом наступних п’яти років Mercedes-Benz планує запропонувати версію, здатну рухатися зі швидкістю 130 км/год.