Нещодавно стало відомо, що електричний пікап Ford F-150 Lightning здатний не тільки віддавати енергію, що залишилася в кінці дня в електричну мережу будинку, але і заряджати інші електрокари за допомогою фірмової зарядки. Тепер стало відомо, що позашляховик Maverick також отримає таку ж опцію у гібридному виконанні.
За словами представника компанії, забезпечити поточне покоління гібридного позашляховика функцією Pro Power Onboard зараз заважає застаріла платформа. Проте інформації про те, коли модель переведуть на новий «візок», нині немає.
Передбачається, що навіть якщо системою Pro Power Onboard стане поточне покоління моделі, вона зможе забезпечити зарядку потужністю не більше 2 кВт, чого для сучасних електрокарів недостатньо. При цьому таких показників має вистачити для забезпечення електрикою невеликого будинку.
Зрештою, перешкодою до використання гібрида Maverick як зовнішній акумулятор, стали розетки з напругою 110 В. Повідомляється, що для повноцінної зарядки електрокара потрібно більше вихідної потужності. Таким чином, передбачається, що функція Pro Power Onboard з’явиться у моделі Ford Maverick лише зі зміною покоління.