Електромобіль Hyundai Ioniq 6 пройшов «лосиний тест» гірше, ніж очікувалося. Його провели журналісти іспанського видання km77.
«Піддослідним» став екземпляр у базовій версії із заднім приводом та 228-сильним електромотором, який живиться від батареї ємністю 77 кіловат-години. Як зазначається, навіть спеціальні енергоефективні шини Nexen NFera Sport EV йому не допомогли – найкращим результатом став заїзд на швидкості 72 км/год, тобто на 5 км/год повільніше за «норму».
Експерти пророкували електрокару кращий результат, тому можна сказати, що електрокар провалив тести.
Як відомо, результати «лосиного тесту» багато в чому залежать від обраного режиму рекуперації енергії – на найвищих рівнях машина поводиться «нервовіше» і різкіше, ніж на інших.
Раніше в «лосиному тесті» перевірили електричний мінівен Volkswagen ID.Buzz. Модель успішно справилась із випробуванням на швидкості 71 км/год.
В Україні Hyundai Ioniq 6 доступний за ціною від 1 698 600 грн.
На автомобільному шоу в Лос-Анджелесі представили фіналістів премії North American Car, Truck and Utility Vehicle…
Kia раніше офіційно представила новий кросовер, який позиціонується як доступний конкурент Toyota RAV4 та інших…
Японська корпорація Honda працює над створенням батарей нового покоління для електромобілів. Їхнє серійне виробництво планують…
Audi представила оновлений електричний спортседан e-tron GT 2025 з покращеними батареями, силовими установками та шасі.…
Зусилля Xiaomi завоювати своє місце на конкурентному ринку електромобілів Китаю добре помітні. Компанія активно нарощує…
Volkswagen офіційно оголосив ціни на новий електричний фургон e-Transporter, який готовий скласти конкуренцію Ford e-Transit…