Німецький автовиробник розпочав попередні продажі нового електромобіля E5 Sportback на китайському ринку. Універсал створений у співпраці з китайською SAIC і оснащений 59-дюймовим LED-екраном у салоні та системою автопілотування від Momenta.
Електромобіль пропонується у чотирьох комплектаціях із заднім і повним приводом за ціною від 235 900 юанів до 319 900 юанів ($32 800 – $44 500). Базова версія Pioneer з заднім приводом обладнана 76 кВт·год LFP батареєю від спільного підприємства SAIC-CATL, що забезпечує запас ходу 618 км за стандартом CLTC. Одномоторна установка видає максимальну потужність 220 кВт, а розгін 0-100 км/год займає 6,1 секунди.
Топова версія Flagship Quattro з повним приводом оснащена двомоторною установкою загальною потужністю 579 кВт (787 к.с.). Передній мотор видає 200 кВт, задній – 379 кВт. Такого потужності вистачає для розгону 0-100 км/год за 3,4 секунди. NMC батарея від CATL місткістю 100 кВт·год забезпечує запас ходу 647 км.
Автомобіль побудований на Advanced Digitised Platform (ADP) з 800V архітектурою, розробленої спільно з SAIC. Виробник стверджує, що 10-хвилинна зарядка додає 370 км запасу ходу.
П’ятидверний п’ятимісний E5 Sportback має розміри 4881/1960/1479 мм (довжина/ширина/висота) з колісною базою 2950 мм. Більшість ключових компонентів виробляє SAIC. Електромотори виготовляє Huayu Automotive Electric Systems, дочірня компанія SAIC Motor Group, а LFP батареї – спільне підприємство SAIC-CATL.
Автомобіль обладнаний 27 датчиками, включаючи один лідар від Hesai, три міліметрових радари, 12 ультразвукових радарів та 11 камер. Дані обробляє система ADAS від Momenta на чіпі Nvidia Orin X.
У салоні встановлений 59-дюймовий LED-екран з операційною системою AUDI OS на базі чіпа Qualcomm Snapdragon 8295. ШІ-асистент Doubao від ByteDance забезпечує голосове управління.
E5 Sportback буде конкурувати із Zeekr 007 GT, Nio ET5T та Stelato S9T. Перші постачання розпочнуться у вересні 2025 року.