Японський автовиробник Nissan зареєстрував патент на незвичну систему для електромобілів — батарею, яка може змінювати положення під час руху. Ідея передбачає використання акумулятора як динамічного противагового елемента для покращення балансу автомобіля, пише motor.es.
Сьогодні більшість виробників інтегрують батарею в підлогу кузова за принципом Cell-to-Body. Зокрема, BYD активно застосовує таке рішення зі своєю батареєю Blade. У випадку Nissan пропонується інший підхід: акумулятор встановлюють у спеціальну рамну конструкцію з електромоторами, які дозволяють зміщувати його поздовжньо або поперечно.
Система використовує датчики ваги, гіроскопи, акселерометри та камери для аналізу руху авто. Залежно від стилю водіння електроніка може змінювати розподіл маси між осями, що потенційно покращить проходження поворотів і стабільність на швидкості.
У патенті зазначено, що технологія може активуватися в спортивних режимах. Подібні рішення раніше застосовувалися у ДВЗ-моделях, де зміщували опори двигуна, але для електромобілів це новий підхід.
Не виключено, що систему розглядають для майбутніх спортивних моделей, зокрема нового Nissan Skyline, розробку якого компанія вже підтвердила. Поки що йдеться лише про патент, без підтвердження серійного виробництва.