На автосалоні в Токіо Nissan представив легендарне купе Skyline GT-R R32 в електричній версії. Замість класичного турбодвигуна встановлено два електромотори із сумарною потужністю 435 к.с. Модернізація збільшила масу автомобіля на 362 кг, довівши її до 1 792 кг.
Електромотори потужністю по 217,6 к.с. кожен розміщені на передній та задній осях, що дозволило зберегти повний привід Attesa E-TS. Замість заднього сидіння встановлено батарею ємністю 62 кВт•год від Nissan Leaf Nismo. При цьому екстер’єр електромобіля повністю повторює бензинову версію.
В інтер’єрі збережено звичні важелі КПП та ручного гальма, але приладова панель і консоль тепер цифрові, що відображають дані в класичному стилі. Під час руху електромобіль імітує звук двигуна та перемикання передач. Підвіску модернізовано з використанням амортизаторів Ohlins від Nismo, встановлено спортивні сидіння Recaro та збільшені гальма від GT-R R35, приховані за шинами розміром 235/45 R18.
До 2027 року Volkswagen T-Roc Cabrio, один із найпопулярніших кабріолетів у Європі, зникне з ринку.…
Команда Xiaomi на чолі з генеральним директором Лей Цзюнем (Lei Jun) провела зимові випробування електромобілів…
Subaru представила нову версію WRX Club Spec із механічною коробкою передач, яка вже викликала інтерес…
На Брюссельському автосалоні 2025 року компанія Ram офіційно презентувала два знакових автомобілі, що привернули значну…
Компанія Tesla почала приймати попередні замовлення на нову Model Y Juniper. Протягом першої доби надійшло…
На міжнародному автосалоні в Брюсселі, що триває з 10 по 19 січня 2025 року, відбулася…