Стартап із Мюнхена DeepDrive розробив незвичайний електродвигун. Компанія має намір розширити технічні можливості виробників авто для створення більш доступних і одночасно автономних електромобілів за допомогою запатентованої технології подвійного ротора.
Замість класичного методу, коли двигун обертає ротор або зовні або всередині статора, DeepDrive поміщає статор між ними, приводячи їх до обертання одночасно.
За словами представників компанії, крутний момент розробки може досягати показника 2400 Нм від кожного двигуна, що на 20% ефективніше за існуючі технології. Такі двигуни здатні забезпечити запас ходу на рівні 800 кілометрів та більше.
DeepDrive запевняє, що розробка таких двигунів є економічно ефективною. Їх можна легко масштабувати для використання у класичних легкових автомобілях, а й у позашляховиках. До того ж така конструкція дозволяє знизити розміри гальмівного обладнання під час виробництва транспортних засобів.
Volkswagen готує нове покоління позашляховика Teramont Pro (це модель для китайського ринку). Як повідомляє Autohome,…
Через постійне зростання цін на бензин багато українців стали масово встановлювати ГБО на свої автомобілі.…
В нашу країну приїхав новий Mercedes-Benz eSprinter. Електричний фургон помітили в українські столиці. Про це…
Експерти давно не просто рекомендують міняти на зиму шини в автомобілі, а й попереджають, що…
Під час вибору автомобіля досвідчені покупці враховують такий важливий критерій, як ліквідність. Деякі моделі швидко…
Новий Renault Twingo E-Tech вже встиг порадувати вартістю, що не перевищить 20 000 євро, ще…