Німецький Volkswagen отримав права на назву Scout ще тоді, коли купив виробника вантажівок Navistar, відомого раніше як International Harvester. Нагадаємо, що ця компанія ще 1961 року намагалася відібрати шматок ринку у Jeep за допомогою позашляховика International Scout. Машина протрималася у виробництві 19 років, після чого безславно зникла.
Тепер бренд хочуть відродити в якості нового автовиробника, який випускатиме електричні позашляховики і пікапи, тим самим зайнявши нішу, в якій зараз чи не одноосібно представлений Rivian. Однак це рішення викликало обурення, у тому числі серед дилерів.
Volkswagen постарався викрутитися із ситуації, випустивши відеоролик, у якому представники компанії керують оригінальним International Harvester Scout II, намагаючись зрозуміти його філософію та зрештою втілити її у своїх нових моделях Scout. У процесі поїздки представники компанії згадують, що рішення про відродження бренду Scout було ухвалено для того, щоб залучити більше американців до продукції Volkswagen. А в перспективі головна мета концерну зайняти 10% ринку США, зокрема, за рахунок новинок від Scout.
Втім, краще це рішення пояснить генеральний директор та голова правління Volkswagen Герберт Дисс:
«Після успішного повороту Volkswagen у США ми тепер хочемо скористатися можливістю ще сильніше зміцнити наші позиції на одному з найзначніших електромобільних ринків. Електрифікація надає історичну можливість увійти до досить привабливого сегменту пікапів та R-SUV».
Усі майбутні Scout будуть оригінальними моделями, розробленими спеціально для ринку США. Серед перших з’являться електричний пікап та позашляховик, дебют яких заплановано на 2026 рік.