Mercedes-Benz готує нове покоління GLA, яке вперше пропонуватиметься у двох варіантах — з бензиновим двигуном і в повністю електричній версії. Довжина автомобіля перевищить 4500 мм, що забезпечить просторіший салон у порівнянні з поточними GLA (4410 мм) та EQA (4463 мм).
Інтер’єр поки тримають у секреті, але очікується використання рішень від нового CLA та майбутнього GLB: великий «паруючий» дисплей, штучний інтелект та покращені матеріали.
Електричний GLA отримає 800-вольтову архітектуру і батареї на 58,5 або 85 кВт·год (запас ходу до 779 км). Потужність — від 268 до 349 к.с., залежно від кількості двигунів. До 2027 року з’являться AMG-версії з моторами аксіального потоку від компанії Yasa. Також авто матиме передній багажник, якого немає у поточного EQA.
Бензинова версія успадкує 1,5-літровий турбомотор з гібридною підтримкою на 134, 161 або 188 к.с., у парі з 8-ступеневою КПП з подвійним зчепленням. Електрична модифікація замінить EQA у другій половині 2026 року, а бензиново-гібридна — GLA у 2027-му.