Mercedes випустили офіційні «шпигунські фотографії» наступного покоління фургонів Mercedes Vito і V-Class. Вони засновані на новій архітектурі Mercedes-Benz Van Electric Architecture (VAN.EA), яка позиціюється як «модульна, гнучка та масштабована».
Нові моделі матимуть варіанти як із переднім, так і з повним приводом. Якщо все піде за планом, до кінця десятиліття фургони будуть оснащені системами автономного водіння 3-го та 4-го рівнів.
Останні зображення показують прототипи, які максимально близькі до виробництва та мають новий кузов. Він значною мірою прихований під камуфляжем, але бачимо нові фари, і навіть вбудовані дверні ручки. Дизайнери також перемістили дзеркала вниз до дверей, а також змінили задні підйомні двері.
Mercedes повторила, що всі нові середні і великі фургони будуть побудовані на архітектурі VAN.EA з 2026 року. Компанія заявила, що платформа дозволить «чітко розмежувати приватні фургони у сегменті люкс та комерційні фургони у преміум-сегменті».
Mercedes додала, що “портфоліо варіюватиметься від сімейних фургонів до ексклюзивних VIP-шатлів і розкішних і просторих лімузинів для клієнтів з найвищими вимогами”.
Мінівени підтримуватимуть технологію 800 В, зарядний пристрій змінного струму потужністю 22 кВт та останню версію операційної системи Mercedes-Benz. Раніше компанія заявляла, що розкішні приватні фургони матимуть запас ходу значно більше 500 км.
Через постійне зростання цін на бензин багато українців стали масово встановлювати ГБО на свої автомобілі.…
В нашу країну приїхав новий Mercedes-Benz eSprinter. Електричний фургон помітили в українські столиці. Про це…
Експерти давно не просто рекомендують міняти на зиму шини в автомобілі, а й попереджають, що…
Під час вибору автомобіля досвідчені покупці враховують такий важливий критерій, як ліквідність. Деякі моделі швидко…
Новий Renault Twingo E-Tech вже встиг порадувати вартістю, що не перевищить 20 000 євро, ще…
Від початку війни чимало українських водіїв виїхало до Польщі. Однак, звикнувши до відносно м'яких ПДР…