Майже двадцять років автолюбителі чекали, що епоха легендарного Mitsubishi Lancer Evolution отримає логічне продовження. І ось, після завершення виробництва десятого покоління Evo, історія справді зробила різкий поворот. Ця модель завжди була не просто топовою версією Lancer — вона стала самостійною іконою, що прославилася на ралійних трасах усього світу. Чотири чемпіонські титули Томмі Мякінена, регулярні перемоги на європейських і національних гонках — Evo був символом швидкості та інженерної досконалості.
З відходом класичного двигуна 4G63T і появою нового 4B11T, Lancer Evolution X став більшим і технологічнішим, але зберіг свій бойовий характер. Однак часи змінюються, і Mitsubishi, ставши частиною альянсу Renault-Nissan, змістила фокус на кросовери та гібриди. Тепер флагманом бренду є Outlander PHEV, а ім’я Evo оповите ностальгією та очікуванням.
Інженер Мікаору Савасе, який стояв біля витоків створення системи повного приводу S-AWC і диференціала з векторизацією моменту, не приховує: мрія про відродження Lancer Evolution жива. Він підкреслює, що сучасні технології, особливо електрифікація, відкривають нові горизонти для динаміки й керованості. Уже зараз Outlander PHEV використовує електромотори на обох осях, що дозволяє миттєво розподіляти крутний момент — перевага, недосяжна для класичних ДВЗ.
Питання лише в тому, яким буде можливий новий Evo: електрифікованим спорткаром, кросовером чи повністю переосмисленим спадкоємцем — можливо, навіть на базі Nissan Leaf зі шильдиком Mitsubishi. Невизначеним залишається й майбутнє спортивного підрозділу Ralliart, тісно пов’язаного з історією Evolution.
У кулуарах обговорюють ідею створення Outlander Evolution — своєрідного наступника Montero Evolution кінця 90-х, який колись блищав у ралі-рейдах. Але поки що це лише припущення й мрії. Mitsubishi могла б повернутися до WRC, адже нові регламенти 2027 року дозволять омологувати найрізноманітніші типи кузовів. Проте для цього потрібні серйозні інвестиції й нове бачення автоспорту.
Поки ж шанувальникам залишається лише сподіватися: можливо, одного дня ми побачимо відродження Evo, здатного знову кинути виклик найкращим світовим брендам, як це сьогодні робить Toyota, що домінує в чемпіонаті останні роки. Але наразі Lancer Evolution — це радше символ минулої епохи, ніж реальний проєкт найближчого майбутнього.