Mercedes тестує наступника EQC з інноваційною 800-вольтовою архітектурою

Компанія Mercedes-Benz вивела на тести наступника кросовера EQC. Нова модель називається GLC with EQ Technology, вона більш технічно просунута і до того ж уніфікована в плані дизайну з паливним кросовером. Електрокар перейде на 800-вольтову архітектуру, отримає сучасні батареї та нову гальмівну систему.

Особлива гордість німців — тепловий насос, що використовує три джерела енергії: надлишкове тепло батареї й електромоторів, а також навколишнє повітря. Насос буде прогрівати салон взимку й охолоджувати влітку, а також забезпечить примусове охолодження акумулятора перед швидкою зарядкою. Батарей для електричного GLC запропонують кілька, з різною ємністю та внутрішньою хімією. Найдорожчі отримають анод із суміші графіту й оксиду кремнію та будуть сумісні з 320-кіловатними терміналами.

Зараз кросовер випробовують на півночі Швеції, в Ар’єплугу. Програма включає понад 500 стандартних тестів і ще близько сотні специфічних, завдання яких — оцінити роботу електричних систем. Дві третини з цих тестів припадають на силову електроніку та зарядку. Інженерам необхідно дізнатися, як поводиться електричний привід при низьких температурах, яким буде реальний запас ходу і наскільки оптимально працює рекуперація.

Тут же, у Швеції, здійснюється тонке налаштування всього, що пов’язано з їздовими характеристиками: систем рульового керування, курсової стійкості та, звичайно, повного приводу. Кросовер отримає силову установку з двох електромоторів з індивідуальним керуванням тягою та можливістю автоматичного відключення переднього мотора для економії енергії.

За неофіційними даними, ринковий дебют Mercedes-Benz GLC with EQ Technology запланований на наступний рік, а отже, прем’єра може відбутися вже в 2025-му.