Інженери німецького автогіганта розробили систему гальм, які відрізняються довговічністю та естетичною привабливістю. Нова технологія, що отримала назву iDisc, передбачає використання стійкого до зношування карбіду вольфраму.
Розроблені гальма не тільки зберігають свій первісний зовнішній вигляд, але й практично не утворюють пилу, що робить їх екологічно безпечнішим за традиційні аналоги. Однією з ключових переваг системи стала стійкість до нагрівання, що забезпечує стабільність роботи при тривалому використанні.
Подібне рішення особливо актуальне для електромобілів, де пріоритетом стають довговічність та мінімізація шкідливих викидів. Крім того, такі гальма менш схильні до корозії і вимагають мінімального обслуговування. Це не тільки знижує витрати власників, але й сприяє більш тривалому терміну служби автомобіля.
Mercedes-Benz планує впровадження технології iDisc у майбутніх моделях, роблячи їх екологічними та технологічно просунутими. Нова гальмівна система вже проходить тестування, але терміни її застосування в серійних електромобілях залишаються невідомими.
Ford відкрив нову сторінку своєї електрифікації: завод Halewood у Великій Британії розпочав виробництво систем eDrive,…
За даними Warranty Solutions Group, Toyota Yaris став лідером серед 20 найпопулярніших суперміні у Великій…
Volkswagen скоригував плани щодо запуску свого флагманського електропроєкту Trinity. Замість 2026 року дебют моделі перенесено…
Після тривалого очікування KIA готується представити електричний кросовер EV5 у 2025 році. Ця модель стане…
Заборонні знаки – вельми важлива група знаків дорожнього руху. Згідно з ПДР, вони запроваджують різного роду…
Експерт з питань енергетики Сергій Куюн прокоментував поточну ситуацію на ринку пального та висловив свої…