Lotus представив останній не електричний спорткар

Машина дасть бій німецькій Porsche 718.

Британський виробник спортивних автомобілів продемонстрував нову початкову модель Emira, яка замінить в продуктовій лінійці підприємства відразу три спорткари – Elise, Exige і Evora.

Машина отримала новий екстер’єр в стилі актуального гіперкара Evija. Особливо нагадує старшу модель передок Emira, який фактично не відрізняється від флагмана. А ось профіль і корма вийшли дуже оригінальними. Якщо збоку ще можна провести якісь аналогії з машинами McLaren, то задня частина вийшла дуже впізнаваною.

Інтер’єр новинки виконаний вельми суворо. Він має безліч прямих ліній, здається, що творчого запалу на салон просто не вистачило. За аналогією з китайськими автомобілями тут по центру встановлено 10,25-дюймовий сенсорний дисплей, який і відповідає за більшість функцій, попри те, що деякі фізичні кнопки все ще збереглися. Перед водієм також розташований РК-екран, на який і виводиться вся необхідна інформація.

В якості силової установки виступить вже літній двигун Toyota 2GR-FE, який відомий за попередніми моделями Lotus. Про його форсування не повідомляється, але на найпотужніших версіях актуальних моделей марки він видає понад 400 кінських сил. Не виключено, що тут його віддача досягне 500 к.с. Автомобіль буде оснащуватися 6-ступеневою механічною КПП або 6-ступеневим “автоматом”. А в наступному році новинка знайде 2,0-літровий мотор М139 від Mercedes-AMG. За попередніми відомостями його потужність складе 360 «коней».

Використання німецьких моторів не унікальна подія, адже концерн Geely, якому і належить британська марка, володіє приблизно десятьма відсотками Daimler.

У Lotus запевняють, що найдорожча Emira зможе розігнатися 100 км/год за 4,5 секунди, а максимальна швидкість досягне 290 км/год. Для Geely це знакова модель, бо вона повинна допомогти британському бренду підвищити продажі з нинішніх півтори тисячі до 4800 одиниць на рік.

Нагадаємо, Lotus Cars вже давно збирається повністю електрифікувати свій модельний ряд. В цьому випадку Emira є останнім автомобілем з ДВЗ, який буде випускатися підприємством. Первістком в лінійці електромобілів стане гіперкар Evija, який розвиває більше 2 тисяч кінських сил. Надалі нас можуть очікувати нові електричні спорткари середнього рівня і навіть кросовер під загадковою назвою Lambda, який розробляється з 2016 року і повинен з’явитися в 2022 році. Машину будуть виробляти не в Англії, а на потужностях заводу Geely в Китаї.