Експлуатація

Літня спека: експерти дали поради для безпечної експлуатації автомобіля

Висока температура влітку – це навантаження не тільки на організм, але й на машини. Щоб авто довго та якісно служили, потрібно правильно за ними доглядати.

Автомобіль не вимагатиме додаткової уваги у спеку, якщо справно стежити за його технічним станом протягом усього року. Сучасні машини можуть спокійно працювати за температури +40…+60 °C. Але є декілька лайфхаків, які допоможуть з комфртом користуватися автомобілем у спеку.

1. Перш ніж відправитися в поїздку на автомобілі влітку, відкрийте капот і перевірте рівень охолоджувальної рідини. При недостатньому її рівні ризик перегріву двигуна в таку спеку дуже високий. Особливо актуальна ця рекомендація для старих машин, у яких з віком підвищуються шанси виходу з ладу системи охолодження.

2. Перед виїздом бажано переконатися також в працездатності системи кондиціонування салону. Основними причинами зниження ефективності охолодження повітря в салоні можуть бути забиті салонний фільтр або касета радіаторів охолодження двигуна та кондиціонера, а також недостатня кількість фреону в системі. У гірших випадках це вихід з ладу компресора кондиціонера, випарника або інших вузлів системи.

Згідно з рекомендаціями виробника в залежності від умов експлуатації салонний фільтр потрібно міняти через кожні 7−10 тисяч кілометрів або один раз на рік, як і проводити обслуговування системи кондиціонування (чистку радіаторів та перевірку рівня фреону).

3. Зберігання або стоянка автомобіля в спекотні літні дні теж має особливості. Звичайно, велика спокуса залишити авто в тіні під деревом, а не на сонці, де лакофарбове покриття при нагріванні розм’якшується і навіть звичайний бруд буквально в’їдається в нього. Але більшу небезпеку для лакофарбового покриття створюю квітки з дерев, смола, сік фруктів і навіть пташиний послід. Всі подібні речовини містять кислоту, яка роз’їдає лак, залишаючи на ньому сліди, що не змиваються.

Якщо ж припаркувати машину в тіні не вийшло, то розверніть її так, щоб прямі сонячні промені не падали на приладову панель і не нагрівали її та кермове колесо. Щоб захистити приладову панель від негативних наслідків перегріву, скористайтеся спеціальними світловідбиваючими шторками, які встановлюються під лобовим склом в салоні авто, ну або як мінімум світлим рушником. Добре також допомагає захистити салон від нагрівання тонування стекол.

 

Recent Posts

У Швейцарії виявили «кладовище» раритетних вінтажних автомобілів

У Швейцарії виявлено звалище вінтажних автомобілів. Як пише Auto Motor und Sport, близько сімдесяти машин…

24.11.2024

Фахівці назвали 13 кращих вживаних автомобілів з якими ніхто не хоче розлучатися

Експерти назвали найкращі автомобілі на вторинному ринку серед тих машин, з якими перші покупці не хочуть розлучатися.…

24.11.2024

Kia представила новий Sportage 2025 на автосалоні в Лос-Анджелесі

На автосалоні у Лос-Анджелесі компанія Kia представила оновлений Sportage для північноамериканського ринку. Дизайн моделі вже…

24.11.2024

В автосервісі розкрили, коли двигун може зламатися через копійчану зливну пробку

Багато автолюбителів навіть не замислюються, які ризики таїть у собі відмова від заміни зливної пробки…

24.11.2024

Експерти назвали 3 причини, коли не варто міняти моторну оливу через кожні 15 тисяч км

Інтервали заміни моторного масла визначені у сервісній книжці кожного транспортного засобу. Але багато автомобілістів радять…

24.11.2024

Неакуратним водіям в Україні загрожує штраф більше 1 000 гривень

На думку переважної більшості водіїв в Україні, зовнішній вигляд їхніх транспортних засобів є суто їхньою…

23.11.2024