Культовий Ford Capri повернеться наступного року у вигляді електричного кросовера на платформі VW

Цього тижня компанія Ford представила розроблений спеціально для європейського ринку компактний електричний кросовер Explorer, в основі якого лежить фольксвагенівська модульна платформа MEB, а наступного року у нього з’явиться спортивний родич, якому, за чутками, дадуть легендарне ім’я Capri.

Ім’я Capri раніше носили кілька моделей компанії Ford, але сьогодні воно асоціюється головним чином зі спортивним купе, що випускалося в період з 1968 по 1986 рік і стало одним із наймасовіших у своєму роді – сукупний тираж Ford Capri склав близько 1,9 млн екземплярів. Capri відомий переважно в Європі, хоча машини перших двох серій продавалися і в США. Крім базового кузова купе автомобіль пропонувався також у вигляді більш практичного тридверного ліфтбека з великими багажними дверима, об’єднаними із заднім склом.

Capri став відомим та популярним завдяки своєму досить ефектному дизайну, доступній ціні та бурхливій кар’єрі в автоспорті. Не дивно, що компанія Ford не раз намагалася повернути ім’я Capri на європейський ринок, адже Capri тут люблять і пам’ятають. Наприкінці позаминулого десятиліття ходили чутки про те, що Capri повернеться у вигляді нового купе, але в результаті Ford представив у 2011 році концептуальний купеподібний седан Evos, який через десять років перетворився на купеподібний кросовер для китайського ринку .

Друга хвиля чуток про відродження Capri виникла в 2019 році — нібито Ford знову думає, до чого б прикрутити ім’я, що залежалося, але поки воно так і лежить в архіві. Тепер у нашому розпорядженні є зовсім нові дані від інсайдерів, які свідчать про те, що ім’я Capri отримає спортивний купеподібний кросовер, анонсований підрозділом Ford of Europe рівно рік тому.

Добру звістку про швидке повернення Capri приніс британський журнал Autocar, який рідко помиляється у своїх прогнозах — в даному випадку він, правда, посилається на менш авторитетний таблоїд The ​​Sun, але інформацію про новий Capri в завуальованому вигляді підтвердив шеф-дизайнер Ford of Europe Амко Лінартс, який дав Autocar велике інтерв’ю – мовляв, Ford зараз охоче йде назустріч бажанням клієнтів і повертає легендарні імена, але при цьому Лінартс чесно говорить, що не варто чекати на ретро-дизайн і буквальне повторення концепцій минулого.

Коротше кажучи, все вказує на те, що в 2024 році на європейський ринок вийде купеподібний електричний кросовер Ford Capri на фольксвагенівській платформі MEB (Ford і VW, нагадаємо, уклали альянс у 2020 році), вироблятиметься він там же, де європейський електричний Explorer , – на головному модернізованому європейському заводі Ford у німецькому Кельні. Що стосується техніки Capri, ймовірно, мало чим відрізнятиметься від Експлорера, найбільш потужна двомоторна силова установка якого видає 250 кВт (340 к.с.), але у Capri напевно будуть більш спортивні їздові налаштування і маса особливостей в дизайні.

Електричний Ford Capri позиціонуватиметься на сходинку нижче кросовера Mustang Mach-E і буде помітно доступнішим: якщо Mustang Mach-E зараз коштує в Німеччині від 62 900 євро, то Capri наблизиться за ціною до родинного Експлорера, який в базовій і при цьому досить багатій комплектації. обійдеться менш ніж у 45 000 євро.