Південнокорейські науковці з DGIST розробили літієвий акумулятор із тришаровим твердотільним електролітом, здатний запобігати займанням і навіть гасити їх самостійно. Новинка пропонує революційне розв’язання проблеми безпеки акумуляторів для електрокарів та електроніки.
Кожен шар електроліту виконує свою функцію: запобігає займанню, підвищує стійкість і покращує іонну провідність. У результаті акумулятор стає надійнішим, зберігаючи 87,9% своєї ємності навіть після 1000 циклів заряджання.
З такими характеристиками нова батарея може знайти застосування як в електромобілях, так і в споживчій електроніці, збільшуючи термін служби пристроїв і знижуючи ризик займання. За статистикою, електромобілі горять рідше, ніж машини з двигуном внутрішнього згоряння, але з новими акумуляторами їхня безпека вийде на новий рівень.
Суворі вимоги безпеки, екологічності та паливної ефективності унеможливлюють життя деяких машин. Та й загалом прогрес…
Взимку одна з найбільш дратівливих проблем, з якою стикаються автолюбителі, - це примерзлі двері. Неприємні…
У 2025 році на ринок надійдуть кілька нових моделей електромобілів, які обіцяють бути доступними та…
Китайська компанія GAC представила новий кросовер Trumpchi S7, натхнений дизайном Range Rover. Цей середньорозмірний електрифікований…
Компанія Lynk & Co, що належить Geely та Volvo, представила новий флагманський кросовер Lynk &…
Президент України Володимир Зеленський підписав закон, спрямований на дерегуляцію та виведення з тіні ринку старих…