Mercedes-Benz зняла з виробництва купе Mercedes-AMG GT першого покоління у 2021 році, і лише зараз представлений наступник.
Але двох років варто було почекати: автомобіль вийшов кращим і, головне, просторішим. Тепер у ньому містяться не тільки двоє дорослих, а й двоє дітей (посадкова формула – 2+2). Щоправда, чотиримісний салон – це опція, а в базі купе, як і раніше, двомісне. Проте вже в базі повний привід AMG Performance 4Matic+.
Також в базі активна аеродинаміка: жалюзі Airpanel перед радіатором, задній висувний спойлер з п’ятьма положеннями і навіть висувний спліттер спереду. За доплату можна встановити стаціонарне антикрило, але це вже більший варіант для треку. Габарити спорткара – 4728 x 1354 x 1984 мм, колісна база – 2700 мм.
Базова версія – Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ Coupe з 4,0-літровим турбованим мотором V8 потужністю 476 к.с., у топовій версії GT 63 4Matic+ Coupe мотор V8 розвиває вже 585 к.с. Обидва варіанти двигуна поєднуються з фірмовим дев’ятиступеневим автоматом AMG Speedshift MCT.
Повний привід реалізується за рахунок багатодискової муфти підключення передніх коліс, є блокування заднього диференціала (з електронним управлінням). Обидві версії спорткара – з повнокерованим шасі, але у GT 63 встановлена гідравлічна система AMG Active Ride Control, що дозволяє, наприклад, підняти передню вісь на 30 мм для проїзду складних поліцейських.
Молодша версія розганяється до 100 км/год за 3,9 с, старша – за 3,2 к. Максимальна швидкість, відповідно, 295 чи 315 км/год.
Ціни поки що не оголошені. Товарні машини з’являться у дилерів наприкінці цього року. Новий Mercedes-AMG GT є прямим конкурентом Porsche 911.