Японський Lexus несподівано представив незвичайний баггі, який працює на водні. Особливістю конструкції стала наявність ДВЗ, пристосованого під це паливо, тобто це не електромобіль на водневих паливних елементах (FCEV).
Баггі від Lexus продемонстрували в рамках офіційного дебюту нового позашляховика LX600, що було вельми приємним сюрпризом від бренду. Зовнішність обох новинок зроблена в актуальній на цей момент стилістиці марки. Втім, говорити про багатий екстер’єр баггі не доводиться – як і слід такому виду транспорту, він має мінімум декоративних деталей на догоду прохідності та функціоналу.
Зрозуміло, головна фішка моделі – це силова установка. В її основі, судячи з усього, трициліндровий турбоагрегат об’ємом 1,6-літра від Toyota GR Yaris, який змогли навчити працювати на водні. Як відзначають в Lexus, їм вдалося зберегти бензиновий характер роботи агрегату, але при цьому зробити його в рази екологічнішим, бо тепер з вихлопної труби виходить водяна пара.
Тим часом материнська компанія Toyota встановила рекорд дальності ходу на водневих паливних елементах. Для цього був узятий седан Mirai зразка 2021 року, на якому здійснили подорож по Південній Каліфорнії.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…