Машина розроблена відповідно до нових правил Чемпіонату світу з ралі WRC.
В цей час WRC створено новий гоночний клас Rally1, у якому всі боліди повинні мати гібридну силову установку. Вона складається з 1,6-літрового турбодвигуна – того ж, як використовувався раніше, і 136-сильного електромотора. Корейський Hyundai першим з учасників Чемпіонату світу з ралі представив повнопривідний хетчбек i20 N Rally1 2022 Edition, що відповідає новому регламенту.
Електричний силовий агрегат поставлятиметься компанією Kreisel Electrics. З його допомогою можна простим натисканням на педаль газу короткочасно піднімати сумарну віддачу до 500 кінських сил.
За кермом нового автомобіля повний сезон змагатимуться Тьєррі Невілль та Отт Тянак, на окремих етапах до них приєднуватимуться Дані Сордо та Олівер Сольберг. Одним із головних конкурентів корейського автомобіля стане Ford Puma Hybrid Rally. 13 сезон WRC 2022 стартує 20-23 січня в Монте-Карло.