Компанія Ford представила перший гібридний Ranger. Виробництво розпочнеться вже у 2024 році

Ford представила перший гібридний Ranger (PHEV), виробництво якого має розпочатися наступного року. Очікується, що поставки пікапа, що підключається, почнуться на початку 2025 року.

Ford заявляє, що нова модель знаменує значний крок вперед у його планах запропонувати повний спектр варіантів трансмісії для клієнтів у сегменті пікапів середнього розміру.

«Модель Ranger Plug-in Hybrid, що підключається, допоможе клієнтам крокувати вперед в електрифіковане майбутнє з більшою впевненістю і можливостями, ніж коли-небудь раніше, зберігаючи при цьому Ranger в авангарді інновацій і лідерства в сегменті пікапів середнього розміру», – сказав Ханс Шеп, генеральний директор Ford Pro у Європі.

Пікап, що підключається, буде розвивати більший крутний момент, ніж будь-який інший Ranger, завдяки поєднанню 2,3-літрового бензинового двигуна Ford EcoBoost з електродвигуном і системою акумуляторів, що перезаряджаються. Ford стверджує, що в електричному режимі запас ходу становить понад 45 км.

Максимальна буксирувальна здатність гібрида Ranger, що підключається, з гальмами становить цільові 3500 кг – така ж, як і в решти лінійки Ranger. Пікап також буде оснащений функцією Pro Power Onboard, що дозволяє клієнтам підключати свої потужні електроінструменти та прилади на робочому майданчику або в кемпінгу, підключаючи їх до розеток, вбудованих як у вантажну платформу, так і кабіну.

Крім того, він оснащений повним приводом для бездоріжжя, можливістю вибору режиму руху, а також розширеними функціями безпеки та допомоги водієві.

«Нашим клієнтам потрібні електрифіковані автомобілі, які забезпечують високу продуктивність та доступну вартість володіння, не ставлячи під загрозу те, що їм подобається у їхніх вантажівках. Гібрид Ranger, що підключається, – це найкраще з обох світів рішення для роботи, відпочинку і сім’ї, що пропонує клієнтам електромобіль з нульовим рівнем викидів вихлопних газів для поїздок на короткі поїздки або гібридну продуктивність, що забезпечує неймовірні позашляхові якості, корисне навантаження і буксирування. А завдяки Pro Power Onboard власники Ranger вперше зможуть легко постачати електроенергію на свої робочі місця та кемпінги», – Ханс Шеп.