Американський автогігант Ford згадав про популярну в минулому модель Capri, представивши електричний купе-кросовер, побудований на базі нового Explorer для європейського ринку. Нові Capri та Explorer використовують модульну платформу MEB від Volkswagen, яка також є основою електромобілів VW ID. 4 та ID. 5. Обидва кросовери мають ідентичну колісну базу в 2770 мм, але якщо Explorer орієнтований на практичність і сімейне використання, то Capri робить ставку на спортивний дизайн і стиль, жертвуючи деяким внутрішнім простором заради силуету з похилим дахом.
Дизайнери додали кілька елементів, натхненних класичним купе, серед яких чорна смуга на передній частині, що нагадує оригінальні радіаторні грати, і блоки фар з денними ходовими вогнями. Інтер’єр багато в чому повторює Explorer, включаючи 14,6-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи і прихований за ним місткий відсік.
У технічному плані старий і новий Ford Capri абсолютно різні автомобілі. Базова версія кросовера отримала задній привід та багатоважільну задню підвіску замість нерозрізного моста. Потужність електромотора 282 к.с. майже вдвічі перевищує віддачу топових атмосферних V6 старого Capri, а розгін до 100 км/год займає лише 6,4 секунди. Повнопривідний варіант із двома електромоторами сумарною потужністю 335 к.с. розганяється до 100 км/год за 5,3 секунди.
Ціна нового Capri поки не оголошена.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…