Амортизатори — один із ключових елементів безпеки авто. Вони працюють разом із шинами та відповідають за стабільний контакт коліс із дорогою. Проблема в тому, що зношуються вони поступово — без попереджень на панелі приладів, пише motor.es.
Зазвичай виробники радять міняти амортизатори після 60–100 тис. км, але це лише орієнтир. Якщо ви часто їздите поганими дорогами, перевозите важкі вантажі або різко проходите «лежачі поліцейські», ресурс може бути значно меншим.
Ознаки, що час на перевірку: сильне розгойдування в поворотах, «клювання» носом під час гальмування, повторні підстрибування після ям, збільшений гальмівний шлях або відведення авто вбік. Ще один сигнал — нерівномірний знос шин у вигляді «пилкоподібного» малюнка та гул на швидкості.
Простий тест: натисніть на кузов над колесом і відпустіть. Якщо авто розгойдується більше одного разу — амортизатор зношений.
Важливо: міняти потрібно щонайменше пару на одній осі. Інакше авто поводитиметься непередбачувано.
Їзда з несправними амортизаторами збільшує гальмівний шлях, погіршує керованість і пришвидшує знос підвіски та шин. Це не та деталь, на якій варто економити.