Залити незамерзайку в бачок склоомивача може здатися простою справою. Однак, як повідомляє портал ampercar.com, нехтування деякими деталями нерідко обертається непередбаченими складнощами.
При настанні холодів інтуїтивно хочеться відразу замінити літню рідину на зимову, особливо, коли температура впевнено наближається до нуля. Але просто залити та поїхати можна лише в тому випадку, якщо резервуар уже порожній. Наявність залишків води або літньої рідини може створити серйозні труднощі – бачок може замерзнути.
По-перше, якщо літня рідина вже схопилася льодом, проста заміна на рідину, що незамерзає, ситуацію не виправить. По-друге, якщо залишки води ще не встигли замерзнути, але ви просто додасте “незамерзайку” зверху, підсумкова концентрація спиртів буде надто слабкою, і рідина не витримає морозів. Так що рекомендується переходити на зимову рідину ще за стабільної плюсової температури, щоб уникнути подібних сюрпризів. Перед тим, як це зробити, потрібно повністю використати літню омивайку за допомогою підрульового важеля.
Коли шкода виливати залишки літньої рідини з бачка, можна вчинити хитріше, додавши концентрат зимової омивайки. Такий прийом дозволяє досягти прийнятної морозостійкості шляхом змішування, і в результаті суміш зможе витримати зниження температури без загрози замерзання. Якщо ж утворився лід, буде потрібно більш продуманий підхід. Підійде поїздка на тепле підземне паркування або гараж з опаленням, де слід залити концентрат і залишити машину прогріватися в теплі кілька годин. Концентрат у такому разі допоможе розморозити бачок, одночасно розчиняючи лід і повертаючи функціональність системі.
Після того як вибрано потрібний час для першої заправки незамерзайкою, варто уважно підійти і до самого процесу. Якщо ви плануєте використовувати рідину невідомого виробника, не заповнюйте бачок до максимуму відразу. Оптимальним варіантом буде порція один-два літри, навіть якщо в бутлі цілих п’ять літрів. Цей крок дозволить уникнути несподіваних проблем: рідина може мати різкий запах, або її морозостійкість виявиться слабкою, і вона замерзне при перших значних похолоданнях. Якщо залити таку рідину повністю, це може завдати значних незручностей на тривалий час.
Після першого наповнення бачка рідиною, що незамерзає, важливо відразу кілька разів розпорошити її на скло. Ця дія видаляє залишки літньої омивайки із системи, де може залишатися рідина, яка не здатна протистояти низьким температурам.
Якщо ви вибрали концентрат замість готового розчину, уникайте його розведення прямо в бачку. Краще змішайте в окремій ємності, щоб точно досягти потрібної пропорції та концентрації. Такий метод дозволить уникнути помилок та гарантує, що розчин повністю відповідає заявленим показникам морозостійкості.
Експерти назвали найкращі автомобілі на вторинному ринку серед тих машин, з якими перші покупці не хочуть розлучатися.…
На автосалоні у Лос-Анджелесі компанія Kia представила оновлений Sportage для північноамериканського ринку. Дизайн моделі вже…
Багато автолюбителів навіть не замислюються, які ризики таїть у собі відмова від заміни зливної пробки…
Інтервали заміни моторного масла визначені у сервісній книжці кожного транспортного засобу. Але багато автомобілістів радять…
На думку переважної більшості водіїв в Україні, зовнішній вигляд їхніх транспортних засобів є суто їхньою…
Вибір авто часто зводиться до головного питання: наскільки він надійний? Надійність є ключовим фактором, адже від неї…