Ключевые аспекты формирования стоимости б/у катализатора

Выхлопная система современного автомобиля оснащена каталитическим нейтрализатором. Деталью, которая отвечает за очистку отработанных газов, сведению к минимуму выброса вредоносных веществ в атмосферу. Но, как и любая часть конструкции автомобиля, она имеет свойство изнашиваться и приходить в негодность. Существенно ускоряет выход из строя катализатора некачественное топливо, некорректные условия эксплуатации и другие факторы. Забитый использованный нейтрализатор тоже может принести выгоду своему владельцу, если его реализовать за хорошую сумму. Продать катализатор на AutoCatalystMarket — выгоднее всего. Электронный ресурс в режиме онлайн позволяет узнать цену катализатора конкретной модели, марки автомобиля и найти скупщика в нужном регионе.

Какие требования предъявляют скупщики

Чтобы продать нейтрализатор за достойную стоимость, а не по цене лома, он должен соответствовать ряду требований. Среди них следующие:

1. В керамической массе катализатор нужно отделить от сажевого фильтра. Так его будет проще отсортировать, сделать более точный анализ содержания драгоценных металлов.
2. Естественная влажность детали не должна превышать 2%.
3. В составе керамического материала не должно быть песка, асбеста, металлической стружки и других посторонних примесей.
4. Стальная часть должна быть целой. Разрушенная деталь — это потеря до 50% напыления из драгметаллов. Соответственно цена продажи уменьшается.

Среди перечня скупщиков владелец катализатора может выбрать, то ценовое предложение, которое его больше всего устраивает.

Основные факторы формирования цены

Окончательная цена на изношенный каталитический нейтрализатор определяется рядом факторов. Среди них:

1. Страна производства детали. Катализатор европейского производителя будет стоить дороже, нежели тот, что произведен в менее развитых странах.
2. Возраст детали. Чем больше срок службы у детали, тем меньше у нее сохранилось драгоценных металлов.
3. Вид топлива. Низкокачественный бензин, дизель обычно содержит всевозможные присадки для повышения октанового числа, которые быстрее засоряют фильтр и вымывают частицы драгметаллов.
4. Класс автомобиля. Эконом серии или премиального уровня. От этого зависит качество используемой детали, ее ценность.
5. Способ вождения. При спокойной езде катализатор отслужит отведенный срок. При спортивной езде на большой скорости, с рывками его ресурс существенно сокращается.
6. Компоненты драгоценного напыления. Классическим вариантом считается покрытие сот родием, палладием, платиной в количестве 270, 900, 1470 ppm на 1 т керамики. Цена на такой каталитический нейтрализатор колеблется от 50 до 60 евро за 1 кг веса.

Стоит отметить, что в премиум автомобилях концентрация платины в разы выше, поэтому и цена за нейтрализатор колеблется от 65 до 75 евро.

В современных иномарках среднего и эконом-класса покрытие сот производится палладием и родием. Цена за 1 кг сот от 45 до 55 евро.